Торговая марка Volvo (от лат. Volv — кручение, «Качусь» ), была впервые зарегистрирована компанией SKF 11 мая 1915 года для обозначения специальной серии шариковых подшипников для американского рынка (хотя в заявке на регистрацию торговой марки были также указаны и автомобили), однако на самом деле для этих целей никогда не использовалась. Торговая марка SKF в сегодняшнем её виде использовалась для всей продукции компании. Были произведены пред серийные партии подшипников, маркированные как Volvo, но в продажу они так и не поступили. Торговая марка не использовалась вплоть до 1927 года, когда она предстала уже в качестве названия компании и торговой марки автомобилей. 14 апреля 1927 года выпущен первый серийный автомобиль (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч). Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.
С 2018 года 8,2 % акций концерна Volvo AB принадлежат китайскому автоконцерну . В настоящее время концерн Volvo является шведским поставщиком грузовиков, автобусов и строительного оборудования, систем морских двигателей и финансовых услуг.
Подразделения по состоянию на 2021 год:
Грузовики — производство грузовых автомобилей и тягачей, а также их ремонт, обслуживание, лизинг, 62 % выручки;
Строительная техника — техника для строительства, добычи полезных ископаемых, вывоза мусора, 25 % выручки;
Автобусы — городские и междугородние автобусы, их ремонт, лизинг, 4 % выручки;
