Село Аркадак было основано на берегу одноимённой реки, которая впадает в реку Хопёр не далеко от исторической части нынешнего города. Сейчас это северо-западная часть города, разраставшегося преимущественно в восточном и южном направлениях. Хопёр в районе Аркадака делает резкую извилину, его долина обширна и живописна, богата протоками и старицами.
Изначально мост через реку Хопер, построенный еще в 1902 году, был железнодорожным. Железнодорожная ветка, связывающая сегодня Аркадак с Балашовом и Ртищево, была проложена в конце XIX века. Исторически, до открытия своей станции, сфера торговли в селе была развита слабо. Появление железной дороги сразу привлекло в Аркадак скупщиков хлеба и видные торговые фирмы, значительно повысило эффективность крупных помещичьих хозяйств, которых в Аркадаке и соседних сёлах было немало. В 1911 году со станции Аркадак было отправлено около 16 тысяч пассажиров и 2076 тысяч пудов грузов (преимущественно зерно и мука), принято 1361 тысяча пудов грузов (нефтяные продукты, мануфактура, лес, каменный уголь). Сегодня Аркадак – это достаточно крупная станция Юго-Восточной железной дороги на линии Поворино – Пенза с небольшим одноэтажным зданием пассажирского вокзала.
До сентября 2011 года этот мост был единственным связующим звеном между двумя районами. Но, в связи с преклонным возрастом, он утратил свою надежность и морально устарел. Проезд большегрузных машин на нем был запрещен и они были вынуждены преодолевать около 200 километров лишнего пути, чтобы добраться из Аркадакского района в Турковский. 6 сентября 2011 года на выезде из Аркадака, поблизости от старого моста, был открыт новый автомобильный мост через Хопёр, соединивший город с Турками. Старый мост находится в аварийном состоянии и в настоящее время не используется.
