Я изначально был не согласен с идеей, что кротель без достопримечательности быть не должен. Но понимая, что правила…, традиции…, общественное мнение… в спор встревать не стал. А вот сейчас соглашусь RaFaeL’ем. И про название, и про описание.
Тега в названии вполне достаточно будет. По крайней мере, такая практика и на коме и на кротах, как я смог увидеть при беглом ознакомлении. Если же идея в создании серии с окротеливанием всех трасс, то в названии можно совместить и памятник (в начале) и шоссе (в конце). Длинновато будет, конечно. А в некоторых случаях скорей всего и вычурно. Зато отражает суть и места и назначения.
Длинные описания кто-то не читает. Так кто-то и кроткие не читает. Но если по объективным или субъективным причинам достопримечательность в тайник включена, описать ее надо. И описать в первой части. А суть кротелей и их правила пустить подвалом. Кстати, вполне можно общими усилиями всех заинтересованных этот подвал сделать одинаковым ко всем кротелям.