Попадались мне в старых радиожурналах схемы и передатчика и приемника. Даже руководства по сборке. Можно было бы дать координаты стартовой точки, а дальше плыви/иди ищи. Домашнее задание : собрать приемник.
Но смущает время жизни маяка.
Тайник, конечно, неклиентоориентированный, но интересный.
Тоже прорабатывал идею тайника с GPS-трекером. Положить в троллейбус куда-нибудь и ищи-свищи его. В данном случае, чтобы постоянно не жрал батарею можно использовать типа Автофона с sim-картой. В большинстве своего времени он в спящем режиме, раз в сутки отсылает свои координаты, а также высылает координаты по запросу.
Т.е. игрок, разгадав номер телефона, звонит маяку и получает координаты.
/quote]
Была мысль и договоренность с владельцем одного совсем совсем ретротранспорта, курсировавшего в Ивановской области. Но владельца большеинет, машину тоже на металл сдали. Нужно такие вещи делать в разных музеях на колесах, передвижных библиотеках - там, где точка перемещается хаотично, но по ограниченной области, и владелец хоть косвенно, но заинтересован в наличии маяка, чтоб его не выкинуть или не отключить от питания.
вы это серьезно сча?
вам не встречались тайники с заданием “прийти в точку с координатами и найти такое-то такое-то дупло”?
в чем отличие от задания “выйти на берег водоема по координатам, найти остров…”
А это идея. По Садовому раньше ходил поющий троллейбус. Однако с Мосгортрансом договариваться, надо полагать, то ещё удовольствие.
За Казанским вокзалом организовывается музей транспорта. Оставили один троллейбус в качестве экскурсионного. Но они же тоже подчинены Мосгортрансу.
Ещё вариант - автобусы двухэтажные экскурсионные Hop-on-Hop-off.
В других регионах, может быть, и проще договориться, но и тайник в них будет браться значительно реже.
А вот мне не очень понятно (сорри, что такая непонятливая) В этом виде экскурсионного транспорта (автобус, троллейбус и т.п.) предполагается установить маячок, так? Чтобы игроки могли отследить и “догнать” этот кэш на колёсах, так? Но если это именно экскурсионный вид транспорта, то в таком случае всегда можно достаточно легко узнать расписание экскурсий, да и точки стоянок такого транспорта известны. Тогда в чём смысл маяка? Или там мысль намного глубже?
И второе. Если предполагается разместить там коробку-кэш, то даже во многих стационарных музеях, как выяснилось на практике, не все сотрудники музея знают об этой коробке. Иногда приходилось целое расследование проводить.
И ещё. Не все музеи и т.п. понимают вообще суть игры геокэшинг (типа фигня какая-то!) и не горят желанием брать под своё крыло эту коробку. Сама пробовала договориться с некоторыми музеями (не в Москве). В ответ - непонимание, подозрительность, предложение официально (часто в письменном виде) обратиться к директору музея или даже вышестоящей организации.
В частном музее согласились легко. Но послеиокончания ремонта. В государственных, боюсь, мёртвое дело- зп от количества посетителей не зависит, ответственность брать не хотят. Пусть вон Роза Львовна согласует или Сирень Крокодиловна из министерства, а то вдруг нарушим какое правило из последних распоряжений.
Пару лет назад я поднимал этот вопрос на предмет создания тайника в [b]ПВЛК РЖД[/b].
Но в итоге СГ как всегда, благополучно вопрос не рассмотрел и забыл о нём. А поезд уехал.
Собственно, вопрос и был как раз в том, как позиционировать данный тайник - какие дать координаты, какой присвоить регион и т.д. Но увы.
Частники практически в 99% соглашаются. Когда объясняешь им, что повалят толпы в их музей иногородних туристов…
С госмузеями гораздо сложнее. Они там сидят на своих крохах из бюджета, и привлечение посетителей им ни горячо, ни холодно.
Именно поэтому TR практически все - в частных музеях, а в госмузеях - нудная вереница виртвопросов по нахождению чего-то, для чего нужно долго и пристально шариться по всем залам, да ещё понять. что именно имел в виду автор…
Вот только с контейнерами срабатывает не всегда, если кэшеры в этот музей заглядывают раз в два года.
Много раз сталкивался с тем, что ена вопрос о контейнере только недоумённо пожимали плечами, пока среди экспонатов не удавалось откопать ветхую старушку, работающую в музее более 5-8-10 лет, и помнящую, как конница Будённого маршировала по их городу пришёл геокэшер и оставил какую-то никому не нужную коробку. Которую за эти 10 лет спрашивали три раза. И, кажется, её то ли выкинули, то ли перезахоронили, то ли отнесли в кабинет методистов за невостребованностью…
Чтобы разбудить интерес к музею, нужно тайник регистрировать на КОМкешинге. Отличный тому пример Огни Москвы. В связи с посещаемостью в основном КОМкешерами про бутербодницу знают сотрудники независимо от смены. От подобного симбиоза выигрывают и СУкешеры, в том числе.
Да почему? Зарубежные кешеры наоборот, более бережно относятся к самому тайнику (но не к к его содержимому, да). То есть, там и блокнот будет и коробочка в порядке, и карандаш. Вот кроме этого да - может ничего не быть, поскольку обязательность призов на .com не прописана. Но призы дело добровольное, главное - чтобы сам тайник существовал. Поэтому регисирировать тайник на .com можно. Единственная проблема возникает с кротами/трекаблами. Если кроты на .com сайте возможны (хотя и не распространены), то у нам трекабл зарегистрировать невозможно. Поэтому для наших игроков эта штучка превращается в интересный сувенир. Чтобы не допустить пропажу трекаблов из таких тайников все-таки рекомендуется кросспостить только микро тайники, в которые трекабл не засунуть.