rezus+ написал:
Кстати, Майкл, какой азимут указывался в ссылках на точки: истиный или магнитный?
И пройдя всю трассу вы это так и не поняли???
ЗАЧОТ!!!
У нас не дезо. На брифинге было сказано: истинный.
rybocop написал:
Двадцать две секунды видео с обратной дороги: будьте осторожны!
http://www.youtube.com/watch?v=dza5M_SGXkA
Охх…
В каком месте это было?
Судя по времени, где-то между Великими Луками и Ржевом, точнее сказать затрудняюсь.
Mikle_V написал:
rezus+ написал:
Кстати, Майкл, какой азимут указывался в ссылках на точки: истиный или магнитный?
У нас не дезо. На брифинге было сказано: истинный.
увы, пропустил мимо ушей ::wall::
И пройдя всю трассу вы это так и не поняли???
догадался, захотелось все таки удостовериться.
в орегоне, к сожалению магнитный компас полностью не отключается, поэтому из 3 искомых точек легко был выведен только на 1, остальные старым прибором пришлось отыскивать, решая обратную задачу. Здесь все сошлось до 20 м.
а про Орегон подробнее можно? Сколько пользовались - всегда считали, что в настройках есть возможность выбора магнитного или истиного азимута, а потом зная расстояние и азимут легко спроецировать точку от имеющейся. И ведь получалось 
Все было замечательно. Новый формат понравился, в особенности свободный старт-финиш.
Место вообще прекрасное, мы там еще на день задержались, просто отдохнуть.
По пути “туда”…
http://youtu.be/74hKjQO1hek
Спасибо всем за прекрасный ТИМ!
Все было на высшем уровне!
Спасибо за Допы! Ну очень нам нравится - когда можно приехать и покупаться!)))
Спасибо 44 экипажу на патриоте за помощь в казалось бы безвыходной ситуации!))) Респект Вам ребята!))))
Брод нам дался не с первого раза(как на видео)! И вот еще какую тенденцию заметили: 2 раза участвуем - 2 раза мы звезды бродов! Надо лебедку ставить!)))
Спасибо нашему любимому Диско(первое место в 4х4) и Тике - за отличную кампанию в наших постфинишных покатушках в поисках еще грязи))))
Вообщем, хочется прокричать - СПАСИБО ВСЕМ! ДО ВСТРЕЧ НА ТРАССАХ, СОРЕВНОВАНИЯ, ТИМЕ! УРА!)
P.S Обратно ехали через Минку! Объезд платной дороги есть! Просто надо прям перед шлагбаумом повернуть налево, во двор!)))
Майкл, спасибо Вам лично и всем организаторам, которые помогли подготовить такую замечательную встречу! Получили огромное удовольствие и теперь будем с нетерпением ждать следующий Team…
Отдельный респект за проделанную огромную ночную работу по спасению трассы от заваливших её ураганом деревьев. В ходе соревнований не уставали удивляться масштабу распилочных работ!!!
Очень понравилось место проведения соревнования, всего было вдоволь: и завораживающая красота псковской земли (хвойный лес, озера, аисты), и роскошная сеть грунтовых дорожек, позволяющая выбирать маршрут из множества возможных. Раздражали только полчища здоровых насекомых, влетающих без приглашения в раскрытые окна машины и потом с трудом из нее изгоняемых – борьба с ними добавляла острых ощущений 
Никогда раньше не участвовали в соревнованиях с подобным стартом-финишем и, надо сказать, с настороженностью к нему относились, не было уверенности, что это понравится… В результате было безумно интересно планировать свой маршрут исходя из новых правил: сколько времени отдать на разведку, сколько оставить на прохождение, любопытство, как же там делают другие экипажи, и к чему все это может привести, очень будоражило сознание с одной стороны, а с другой, получилось так, что все 8 часов мы провели в безостановочном драйве, и в конечно итоге получили колоссальное наслаждение от самого процесса соревнования!
Понравилась система отметок на деревьях, а Ёлка с Березой и Юг с Востоком – просто прелесть (tu) Очень любим, когда в соревнованиях есть фотозадания, поэтому рады, что и для них нашлось место. Ну и конечно же спасибо за Легенду – мы просто фанаты легенд, поэтому нам их всегда кажется мало
Немного позавидовали участникам из категории Стандарт, которые могли расслабиться на ДОПах и потом рассказывали, с каким удовольствием провели там время. Конечно, можно тоже перейти в эту категорию, но, к сожалению, не можем – мы ведь спортсмены до мозга костей ::dance4::
Пытаемся вспомнить хоть что-нибудь, за что покритиковать, но не находится :2: На наш вкус, встреча прошла на высшем уровне!
И все же не смотря на невероятно интересное соревнование, самое главное это то, что в очередной раз удалось встретиться и пообщаться с друзьями! Спасибо, что вы есть!
Экипаж № 6
Семья Тумановых написал:
Майкл, спасибо Вам лично и всем организаторам, которые помогли подготовить такую
замечательную встречу! Получили огромное удовольствие и теперь будем с нетерпением ждать
следующий Team…
Поа не мета 
Из=-за этого сильно опасаюсь, что след. тим буде хуже этого
Никогда раньше не участвовали в соревнованиях с подобным стартом-финишем и, надо сказать,
с настороженностью к нему относились,
Так такого никогда раньше и небыло 
РОад, что эжксперимент оказался удачным.
результате было безумно интересно планировать свой маршрут исходя из новых правил:
На это и был расчет - очень компактная трасса и куча времени. Как показал анализ таблицы результатов - экипажи 2х4 в основном слищком поздно начали боевой обход - взять все 21 КП было вполне реально - просто не хватало времени. Хотя и времени также было с избытком.
Вы, к прмепру, стартовали в 14:20. Экипаж 15 - на час раньше и собрал все точки (еслибю н купились на ложные…)
С другой стороны экипажи посвятившие мало времени разведке истартовавшие в 10-10:30 показали невысокий результат.
Весьма интересные данные…
ну а 4х4про - это вообще фантастика! Оказывается по оптимальному обходу без превышения скорости можно было пройти трассу за 2:10!!! Честно говоря я поражен…
Понравилась система отметок на деревьях, а Ёлка с Березой и Юг с Востоком – просто
прелесть
Ну КП12-13 - это понятно. Так и задумывалось.
Но вот то, что народ будет путать юг с востоком - это было неожиданностью…
Немного позавидовали участникам из категории Стандарт, которые могли расслабиться на ДОПах
и потом рассказывали, с каким удовольствием провели там время. Конечно, можно тоже перейти
в эту категорию, но, к сожалению, не можем – мы ведь спортсмены до мозга костей
Вообще-то надо подумать о том, сто названия категорий не отражают сути: ранее это были одни и теже соревнования, но ПРО - для опытных экипажей, а непро - для начинающих. Теперь же, не смотря на одимнаковую трассу, это разные по сути соревнования. Ведь если посмотреть результаты, то в 4х4 на призах в первую очереддь сказалось прохождение допов, а не успехи на трассе.
Наверное стоит подумать о других названиях зачетов - и пусть каждый сам решает что ему интереснее.
Мне крайне понравилась тактика экипажа за белой БМВ - они покатались, разведали трассу, поехали на допы, прошли их, искупались, отдохнули, пообедали и с новыми силами поехали стартовать. Это как раз и есть отдых на тиме
Конечно когла азарт захватывает - не до отдыха. Это у спортсменов. А у тех, кто отжыхать приехал - расслабуха должна быть.
Пытаемся вспомнить хоть что-нибудь, за что покритиковать, но не находится :2: На наш вкус,
встреча прошла на высшем уровне!
А слепни?
Mikle_V написал:
Поа не мета
Из=-за этого сильно опасаюсь, что след. тим буде хуже этого
Про место будем помнить и, если повезет найти что-то стоящее, обязательно сообщим…
На это и был расчет - очень компактная трасса и куча времени. Как показал анализ таблицы
результатов - экипажи 2х4 в основном слищком поздно начали боевой обход - взять все 21 КП
было вполне реально - просто не хватало времени.
21 КП было действительно взять реально и у нас были все шансы, но… Долго искали подъезд к КП 10, не рискнув с самого начала проехать эту противную лужу, в которой засели накануне вечером ::wall:: В результате сделав обход всех остальных 18 точек в очередной раз вернулись к этому КП, совершенно без проблем проехали эту злосчастную лужу, но уже не было времени добрать две точки, открывшиеся с КП 10…
Еще потеряли время в поисках пути к КП 18, т.к. короткая дорожка была слегка заставлена палатками отдыхавших…
Пытаемся вспомнить хоть что-нибудь, за что покритиковать, но не находится :2: На наш
вкус,
встреча прошла на высшем уровне!А слепни?
Специально завозил? 
Семья Тумановых написал:
21 КП было действительно взять реально и у нас были все шансы, но… Долго искали подъезд
к КП 10, не рискнув с самого начала проехать эту противную лужу, в которой засели накануне
вечером
В том направлении два варинта объезда лужи - при том не сильно далеких, но можно было к 10 и сверхзу ехать - там вообще засад нет (от КП 19)
Еще потеряли время в поисках пути к КП 18, т.к. короткая дорожка была слегка заставлена
палатками отдыхавших…
Их просили убраться с дороги - эта дорога нужна была для обхода. Её после старта 2х4 пропиливали в принудительном порядке.
К стати и по ней можно бюыло ехать как к 10-й, трк и возвращаться от 10-й - крюк в пару километров, зато совсем без засад.
И возвроащатьлся домой также лучше было по ней - через пару клилометров начинается прекрасный грейдер на Усть-Долысы, а там уже асфальт.
Специально завозил?
Да нет. Местные они.
Честно говоря слепни - это чисто давление на психику - они не жрут в машине, только противно жужжат. Иногда настольо громко - что штурмана не слышно.
Mikle_V написал:
В том направлении два варинта объезда лужи - при том не сильно далеких, но можно было к 10
и сверхзу ехать - там вообще засад нет (от КП 19)
И так мы тоже ездили. Вот только немного недоехали, решили развернуться раньше (в нашу стратегию на тот момент не укладывалась точка)
Да нет. Местные они.
Честно говоря слепни - это чисто давление на психику - они не жрут в машине, только
противно жужжат. Иногда настольо громко - что штурмана не слышно.
Увы, но не только - и кусаются они тоже. Иначе откуда взяться покраснения на руках и ногах?
Про место для Тима: по воспоминаниям от Земли Нижегородской красивый сосновый кусок был между Володарском и Дзержинском к югу от М7. Детально мы его не исследовали, но ездить там понравилось.
Про место для Тима: по воспоминаниям от Земли Нижегородской красивый сосновый кусок был
между Володарском и Дзержинском к югу от М7. Детально мы его не исследовали, но ездить там
понравилось.
К юго от М7 космосникмки показывают в этом месте большой дачный поселок, перекрывающий посчти все возможные дороги - т.е. размахнуться там негде…
А вто что там к северу от M7 между Пырой и Заволжьем? арт полигон - восточнее, он не захватывает этот район. Там случайно не танкодром Дзержинского танкового гврнизона?
Если да, то до куда он, где заканчивается?
Кто-нибудь занет эти места? Или есть знакомые от туда?
Миша мы были там недавно и знакомые оттуда есть… там и вправду есть где разгуляться))) главное не попасть в танковые учения))))))))))))))))))
Это означает, что необходимо договариваться с частью. А с этим у меня проблемы - из двух посоледних попыток ничего не вышло 
Миша там есть нормальные условия для проведения ТИМа… рядом и дорожки песчаные и озера и сосновый лес и путай путай из дорог… рядышком и по площади прилично)))))
Давайте кординаты и описание проезда на ORG. Если место подойтет - будет вам признательность!
И реально - там требуется согласование с владельцем полигона?
(думается ото всех кроме Питерцев и Тврчан
Огромное спсибо за ТИМ.
Далеко, но это стоило того!
Отличное место, отличная трасса!
Спасибо за приятное общение и встречу!
Все на высшем уровне!
Майя и Женя на Диске.
Еще раз спасибо!
Весь год ждем ТИМа