Прочитав анонс удивился-Здорово же народ порубился… А потом дошло:):):):):)
Вы как обычно, в “стандарте” ехали? Где Андреич? Вы его там не оставили?
n/t
В стандарте конечно )) В стандартном стандарте )
Андреич не ездил.
Из всего перечня формата “Формат: Один день, без лебедки, без спешки.” мы выполнили только один - один день )
Лебедку все таки пришлось опробовать Мне лестно, что первый раз лебедка применялась на мне ))
В стандарте ездил мостовый Suzuki Jimny. Стоковый. Максима Lmi. На обычной всесезонке. Надо сказать, что сузук прошел весь маршрут самостоятельно, засев только пару раз из-за нехватки клиренса. На редкость удачная машинка для таких поездок.
Ну и напоследок колонна выросла еще на две машины: аутландер Плутика и Нива местных мужиков, которым было нечего делать, они просто катались по округе и решили присоединиться к нам.
Фотка. пока одна)
про стандарт и фотки
Ага-ага. Прошел. Крался сзади за двумя вездеходами
P.S. До компа вчера добраться не удалось. Постараюсь с фотками вечерами на неделе позаниматься.
ОТЧЕТ! Фото! Траффик!
Итак, нас было трое. То есть машины три. Ник Synthraven с двумя дамами на УАЗке, Максим lmi с Майей и я с Феникс и Ромкой.
Поскольку Ромка практически сразу же начал гундеть и жаловаться на жизнь, а вскоре начал накачиваться джином и грызть семечки, мы решили отдать его на корм бобрам, поэтому называли его Кормом.
Благополучно встретились в маке, плотно перекусили и засели над картой. Посовещавшись решили ехать через Чанки, дорога через Нижнее Хорошово хорошо известна, и Максим там уже ездил, поэтому мы решили пойти своей дорогой. По дороге к Чанки взяли вирт Коломна.
Первым, что мы увидели съехав с асфальта - это, простите, гавно Много гавна. Целые поля…
Местный коровник вырабатывает план пятилетки с огромным усердием. Тут же это усердие и сбрасывается.
Судя по нашим картам, тропинка должна была проходить где-то тут и мы поехали в поле, надеясь ее найти
Однако, скоро Ник говорит по рации, что дальше дороги нет и мы возвращаемся… Замечаем стоящего неподалеку местного мужичка, который жестами показывает, что нам каюк Подъезжаем, спрашиваем, он рассказывает:
- "Там по уши говна! Куда вы едете? Утонете не дай Бог! " - и крутит пальцем у виска…
Расспросив дорогу и поняв, что тут мы не проедем, мы решаем вернуться на асфальт и ехать через Хорошово, но на обратном пути замечаем дорожку на поле, занесенную снегом. Решаем туда свернуть. Очень скоро мы выезжаем на нужную нам тропинку и дорога очаровательно хороша! Целина, кругом поля, узкая полоска деревьев и мы едем по этой полоске среди деревьев, как в туннеле! Замечательный вид!
Поля заканчиваются, начинается лес и сразу же мы замечаем много свежих следов различных животных
Максим отстает, ему тяжело ехать на обычной резине. Иногда не хватает клиренса, поэтому он аккуратно, ювелирно объезжает препятствия. Мы не торопимся, временами останавливаемся, ждем его.
В какой-то момент, мы уперлись в развилку и уехали левее, через несколько сот метров уперлись в тупик и следы рубки деревьев. Пришлось разворачиваться и выезжать на ту развилку. В попытке найти дорогу я проваливаюсь в глубочайшую колею поперек. Вот и первая засада )
Можно было конечно и руками вытолкать и джек достать и еще много всего, НО! Но у Ника новая лебедка! И он еще ее не пробовал! “Это не порядок” решили мы и стали разматывать трос
Сначала меня прицепили четко перпендикулярно… Просто попробовать
УАЗка вгрызалась в снег и медленно но уверенно ползла в мою сторону. Стало ясно что так мы не вытащим этого гиппопотама. Опять наморщили лоб и придумали повесить блок.
Но УАЗка все равно уверенно ползла… теперь уже в лес… Опять посидев в позе лотоса и соединившись с костмасом мы уперли УАЗку бампером в дерево и включили лебедку. Через пару минут Танк был на свободе, бампер УАЗки выдержал и даже дерево осталось цело
Потом Ник решил развернуться и поехал в лес на разворот. В какой-то момент, он не заметил дерева сзади и душевно так въехал в него. Что-то хрустнуло… Я был уверен, что это хрустнуло дерево, но когда он подъехал, все увидели, что источник хруста другой…
Через час после съезда с асфальта у нас уже засажена машина, распакована лебедка и поломан бампер… Я заметил, что у меня перегорела лампа габаритов в заднем фонаре… День обещал быть интересным…
Ну что ж, а мы поехали дальше. Максим нас уже заждался. Выехали на тропинку, наш трек совпадал с ГШ, что вселяло надежду. Иногда, Танк, поскольку ехал первым, вскрывал довольно глубокие лужи
И выполнял роль ледокола
За сузуку Максима мы переживали больше всего, но как оказалось напрасно, машинка вполне уверенно гребла и ехала вопреки всем опасениям.
Таким вот неспешным образом мы и доехали до урочища.
Первым делом, мы решили скормить Ромку бобрам, чтобы они нас не сильно обижали…
Корм пошел
Но бобры видимо только что поели…
Поэтому Ромку они не забрали… А мы так надеялись…
Раздвоенное дерево, которое на некоторых фотках посетителей тайника еще стояло, сейчас лежит и замерзло
Взяв тайник мы продолжили путь в лес, в сторону Дубов. На нашем пути протекает речка. Проверять брод и толщину льда не было никакого желания, поэтому мы стали искать, как ее переехать без фанатизма И нашли некое подобие моста - поваленные бревна. По ним мы спокойно переехали на тот берег и углубились в лес. Дорожка очень живописная, впереди целина, видно, что тут никто не ездил очень давно, чистейший снег и много-много следов различных животных. Интересно, что этой дорожки ни у кого на карте не было и куда она ведет не ясно, но мы ехали примерно в нужном нам направлении, поэтому решили довериться ей. Через пару километров она стала уводить восточнее, а нам надо было севернее, поэтому при первой же возможности, мы ушли левее. В этот раз мы сделали очередную остановку, чтобы подождать Максима. Этот факт спас УАЗку - я увидел, что у нее спущено колесо. Неизвестно сколько Ник проехал на таком колесе, на мягком снегу это не чувствуется. Достали беркут, накачали, прислушиваемся - шипит. Спускает между ободом и шиной, видимо что-то попало туда. Ник для проформы поковырял там отверткой, вроде помогло. Двигаемся дальше и тут же встаем - завал
За завалом идет дорога в очень хорошем состоянии, но видно, что по ней никто не ездил очень давно.
Решаем его не пилить, время не тратить, вернуться на ту дорогу с которой съехали только что и продолжить движение или найти объезд этого завала. И точно - через пару сотен метров мы находим съезд налево, как раз на ту дорогу, что шла после завала.
Но не долго мы радовались. Началась череда завалов.
Совет в Филях. То есть в Танке
Ехали мы ехали, периодически попиливали, все было хорошо и ладно и тут… В рации раздается голос Ника - дороги дальше нет.
То есть как нет? Мы столько проехали… Что тупик что ли?
Дорога теряется под толстым слоем снега, где-то на поле. После поля совсем не понятно где она выходит и выходит ли…
Я решаю углубиться в кусты, проверить что на той стороне поля. Ромка-сусанин идет впереди и машет рукой, мол, все хорошо, давай за мной… Проехали мы так метров 70 наверное, Ромка машет рукой - остановиться. И что-то пристально разглядывает под ногами… Я вылезаю из машины, оглядываюсь… епт… а за мной - глубокая синяя колея, которая темнеет прям на глазах… БОЛОТО!!! Я в машину, задний ход и тапок в пол! Вылетел оттуда как пуля… Минут через пять из кустов выползает грустный Ромка и жалуется, что я его там бросил одного… в болоте… никто его не любит…
Я его чуть не убил!
Ник с Ромкой уходят в дальнюю разведку. Искать дорогу. В это время я получаю сообщение от Плутика. Он находился поблизости, решил к нам присоединиться. Я ему скидываю координаты где мы сейчас и вкратце рассказываю наш план. Впереди, по нашему движению у меня на карте “Г”-образный участок дороги, скорее всего узкоколейка. Но нам до нее надо как-то добраться. А пока даже дорогу найти не можем, не то чтобы спрогнозировать когда там будет. Ваня принимает решение ждать нас в Роджественке.
Возвращаются наши разведчики. Дорога найдена! Ура! Но придется пилиться. Выдвигаемся на дорогу, по дороге пилим-пилим-пилим
Периодически находим такие очень свежие артефакты
Появляется первая мысль “как бы нам тут не остаться в таком же виде”… В лес выходить страшно. Выражение “зайти за кустики” вызывает приступ страха и заикания…
Периодически находим лесные озера
И вот, мы наконец-то выезжаем на эту дорогу… Видно что тут была или узкоколейка или дорога местного значения, но сейчас она полностью заброшена и завалена… Опять пилим…
Мы поворачиваем в сторону Рождественки, едем за Плутиком. Я ему остылаю координаты где мы сейчас и куда мы приедем, чтобы он нашел эту дорогу и съезд с асфальта. Плутик принимает решение идти нам на встречу, пешком.
А мы тем временем рубимся. То есть пилимся.
Телефон ловится только на высоте. Поэтому пришлось придумывать как выходить на связь с Плутиком. Кстати, очень удобно, оказалось И видно далеко
Начинает темнеть. Завалы не прекращаются, хотя их стало меньше. Продвигаемся теперь уже быстрее. Начались глубокие колеи. Пару раз дергаем Максима, ему не хватает клиренса. Видели бобровую хату. Ооооооогроооооомная.
В какой-то момент я вижу, у Ника переднее колесо резко наклонилось и как бы выпало в бок от машины. Я в шоке. Кричу в рацию - стооооой! Думал все, приехали… Оказалось, что не все так страшно. Просто разбортировалось…
Начинаем думать что делать. Я конечно же сразу предложил бензином его накачать. Ник не согласился… А жаль… )))) Значит будем менять на запаску.
Уже совсем стемнело…
Поднимаем джеком, машина скатывается назад… Зафиксировали машину, поднимаем - машину стаскивает в бок… Я принес свой джек, поднимаем двумя - неустойчиво. Потом все таки подняли на одном, я с одной стороны держу , с другой Ник меняет колесо, а Максим спереди придерживает, чтобы все это не рухнуло )
И тут впереди мы видим одинокий фонарик! Плутик! Дошел таки! Ура! Радостная встреча, крепкие рукопожатия! Встреча на Эльбе )
Ваня молодец. На снегоступах, с лыжными палками он протопал 3 км 720 метров! Респект!
Рядом бежала малюсенькая собачка с разноцветным фонариком-маяком в попе… Очень смешно ))) Птичка - штурман Ника сразу схватила эту собачку и Ваня ее обратно получит еще очень не скоро… ))
Заменив колесо УАЗка заметно сбавила обороты. Запаска не такая гребущая оказалась, поэтому Ник изменил тактику взятия препятствий. Теперь с разбегу
Продвигаемся дальше к асфальту. Становится понятно, что сегодня добраться до дубов уже не получится. Нам еще столько пилиться… Вскоре нас сзади догоняет Нива местных мужиков. Разговорились. Ребята из Нижнего Хорошово, любители покататься 4х4. Нива обычная, на каме, но с джеком ) Едем вместе. Почти доехали до карьеров, Максим говорит, что там он уже ездил и там плиты, там он не пройдет. Местные говорят, что есть объезд, через карьеры, по газопроводу. Едем за ними. Ник дергает за Нивой, чтобы не пропустить поворот на объезд, а я еду с Максимом, на случай если ему понадобится помощь.
Доезжаем до Ника, он показывает куда ускакала Нива, едем по ее следам и вскоре натыкаемся на нее. Завал. Ну, мы уже привычные, пилим, оттаскиваем, едем дальше. Выскочили на газопровод, по нему без особых проблем доехали до асфальта…
Как же было странно видеть летящий впереди автобус… окна горят… скорость большая… а мы так одичали… цивилизация…
На выезде на асфальт разговорились с Алексеем - местный из Нивы. Решаем двинуться вместе в соседнюю деревню, там заброшенная церквушка, посмотреть на нее. Алексей любезно соглашается показать нам дорогу.
Едем туда, по дороге забираем машину Вани, собачку ему не отдают
По дороге нашли еще один артефакт:
Церквушка интересна, но ничем особо выдающимся не отличается. Кроме того, что пока я искал к ней дорогу, отошел пешком от каравана и спугнул какого-то зверя… Он ломанулся в лес, а я обратно к машинам. Кто испугался больше я не знаю, но метров 100 я преодолел за пару секунд…
Церквушку мы решили отайничить виртом, и рекомендовать ее в маршруте 4х4: Климовка-Дарищи-Дубы.
Далее Алексей нас привел к стоянке, месту где собираются местные охотники. В лесу, оборудован широкий навес, стол, скамейки, кострище с запасом дров и бензина, ящик с пледами и теплыми вещами… Там мы устроили замечательное застолье! Спасибо ему, за столь интересную экскурсию.
Дальше мы поехали в Коломну, чинить колесо Ника. Максим успел разузнать где и куда можно сунуться в 10 вечера. Поскольку даже я не избежал поломок, пока чинили Ника, я с Максимом и Майей поехал искать мне лампочку. Но, в это время в Коломне уже все закрыто… Однако, меня покатали на сузуке по красивому городу, показали огромные деревянные и ледяные горки… Очень красиво!
Домой доехали без приключений.
Я очень благодарен всем тем, кто приехал! Спасибо за душевную компанию! Я очень доволен, как мы провели время, как отлично порубились! Это было незабываемо!
Очень надеюсь, что в скором времени мы снова соберемся и таки добьем этот маршрут до дубов. Надо же завершить начатое!
Спасибо за внимание и до скорых встреч!
душевно! бензопилокешеры ::dance1::
а что, надо внести в профайл - “как добираетесь до тайников: с помощью лебедки и бензопилы” 
Хорошо покатались. Я задумался, а вообще реально в “стандарте” покататься или всегда “как обычно” будет получаться?
n/t
Да, классно
Отчёт утащил в копилку:)-D
НАШ ТРЕК
От Климовки до Дубов
IMHO можно спросить знающих людей, например, Vold’а, насчет разумного (если он есть) прохода из subj в subj. (Я пробовал, но безуспешно, а им AFAIK удалось).
А так - всегда остается возможность посетить тайник через Троицу.
А вот и новый тайник
Никольская церковь в селе Дарищи [VI/5196]
Буду рад, если авторы указанных в тексте тайников поддержут мою идею о маршруте и дадут ссылки эти тайники, тем самым сформировав маршрут…
CJ Написал:
IMHO можно спросить знающих людей, например,
Vold’а, насчет разумного (если он есть) прохода из
subj в subj. (Я пробовал, но безуспешно, а им
AFAIK удалось).А так - всегда остается возможность посетить
тайник через Троицу.
Ты ж понимаешь, мы ж не ищем легких путей ) Попробуем найти сами ) Была б компания - горы свернем ))
Фотоотчет
Все, что получилось - тут
Отличные фото! Спасибо!
Одну фотку утащил в описание тайника…
Отчет. Фотки. Траффик.
Итак. Типа миниотретик.
Поездка с самого начала обещала быть необычной. Хотябы даже по причине того, что мы не проспали, как обычно, а, бодро поднявшись, приехали в Коломну не точтобы вовчемя, а на час раньше. Немного покатавшись по округе, нашли паровоз.
Ну на встречу в мак все равно опоздали немного))) Поприветствовав команду и познакомившись с новыми ее участниками, выдвинулись в леса в составе Джимника (Максим и Майя), Танка(Эл, Феникс и КормРом_Ка) и сталкерской УАЗки(Птичка, Мама, Ник)
П одороге на место взяли вирт Коломна. Далее впервые прокатился по понтонному мосту. Даже не качает кстати.
Поколесив по территории бывшего совхоза в поисках дороги на Климовку, советуюсь с трактористом-навозовозом, о навозе уже достаточно сказано тут, Ром_Ка стоит типа не при делах и с такими личностями общаться типа не желает)
Однако разговор интересный и собирает все больше народу. Мужик предлагает ехать в объезд, по пузотерскому маршруту. А мы хотим в лес.
И молоко дает…(с)
Первые потери. Горелая лампочка-первый опыт создания ЗИПа к машине.
Джимник идет по классу “полированный стандарт” едет медленно, аккуратно, но неуклонно.
Пушки на правый борт!
В поисках дороги приходится порой возвращаться. Местами попадаются глубокие колеи. Тут-то танк и раскрестился. Дернуть места нет, надо лебедить, ибо толкать неохота, а враскачку автомат работать не хочет.
“Как это все тут устроено?”
Тянем через блок. Бампером уперся в дерево, чтобы не уносило. Все начитались полезных статей, по использованию лебедки в теории. Отсюда начинается практика.
Вытянули репку.
Привык валить лес передним бампером, что не заметил деревца сухого с руку толщиной, оно напало на задний пластиковый бампер, который и проиграл схватку с характерным треском.
Танк идет ледоколом по замерзшим лужам. На предупреждение по рации, что это возможно бобровая плотина, получаем в ответ порцию отборного)
Лыжник в лесу.
В отном месте Джимка сел на мосты. Всетаки сказывается размер и протектор резины. Но королевские корни истинных Самураев дают о себе знать. Держится он очень достойно.
А вот и усадьба бобров. Видно им надоело жрать это дерево и они пощли брыхнуть в свои норы. “Убил бобра-спас дерево”(с)
Куча бобровых следов
Собираемся проломиться через лес к Дубам. Но на ГШ нет дорог, которые есть на местности и наоборот. Свежесть карты дает о себе знать. Едем по направлению. Путь порой преграждают завалы после недавнего урагана. Пилимся. Часто.
Был премного наслышан о внедорожных качествах Джимки, теперь убедился в этом воочию.
Потихоньку приходится признать, что на Дубы до темноты мы уже не успеем и надо выбираться на асфальт скорее. Пилимся в сторону бывшей насыпи узкоколейки, которую окрестили асфальтом по ошибке. Также звлнит Плутик, сообщив, что выдвигается в нашу сторону по этой насыпи.
Начало снова травить переднее колесо изза попавшей между диском и покрышкой грязи и в спешке и запаре, я не заметил этого, за что поплатился. В неудачный момент в колее колесо разбортировалось. После гиморных процедур по его замене на запаску в заснеженной колее, продолжили путь. Видим впереди нам кторо моргает налобником и моргает снизу чем-то. Оказывается это Плутик в снегоступах наконец до нас добрался, и не один, а с маленькой собачкой Кузякой, которая доблестно протопала без малого 4 километра по снегу. Собачка тут же перекочевала на руки к Птичке, которая до конца поездки больше ее не отпускала) Кузяка был укомплектован маленьким моргающем фонарем на попе, дабы облегчить поиск суетливой собаки в лесу.
Пока мы копошились и чинились нас догнали местные любители оффроуда, которые и показали нам безопасный путь выезда по газопроводу. А также потом показали Полуразрушенную церковь в Дарищах и место для стоянки охотничье. Церковь мы отайничили виртом, пообедоужинали на стоянке и отправились на поиски шиномонтажа в Коломну. Спасибо Максу за оперативную в этом помощь.
Спасибо всем участникам поездки, все было замечательно. Спасибо за помощь в трудных ситуациях и за приобретенный командный опыт. Все крутые, до новых встреч.
С удовольствем почитал! Спасибо!
n/t
n/t
Спасибо за фотки! Всё! Буду менять стандарт ::dance1::
Супер! Забрал себе копию.
Эх, фотки хороши !!!