Как ориентироваться.....

Единственный правильный ответ какой я могу дать - по GPS.

А дальше уж это впрос подготовки штурмана. Некоторые используют прросто прибор, отдельные личноти прибор аж в наручных часах, кто-то использует гармин с заливкой карт, кто-то персоналки с установленным Ози. Это дело скорее вкуса и привычки штурмана - мы пока не заметили существенной зависимости результата от типа используемого оборудования.

Если вы используете оборудование (заметьте - это только один из вариантов) с подгрузкой карт - до дело штурмана найти наиболее подхродящие для этого карты.

От себя могу добавить - на ЛЮБЫХ (ну, естевтенно, кроме карт оргов) картах будут нанесены ДАЛЕКО не все дороги, которые вам придется использовать на местности. Именно в этом и состоит задача - ориентирование в лесу это во-первых исследование дорожной сети, во-вторых поиск оптимального маршрута по этой сети. Главное тут чутье, которое нарабатывается опытом. Мой пилот, к проимеру, иногда просит объясниить почему я выбрал одну дорогу, а не другую. Я даже затрудняюсь сказать - может быть более накатана, может там рисунок протектора легковой был - а значит пройдем, а может из сосняка тянет - значит завалов избежим.

Опыт, только опыт.

Так и ориентироваться...