Цитата:

_Vital
Что тогда такое ориентирование? Умение пользоваться компьютером? Вводить точки в GPS? Помнить, какие бывают датумы и формулу гипотенузы с катетами? Знать, как строить маршруты в Ози, умение гуглить старые треки района и скачивать спутник в SasPlanet? Это всё очень далеко от спортивного ориентирования, где главное - быстрые ноги и соображаловка с опытом. Уж если говорить о спорте, то легенды и точки GPS выдавать надо вечером, чтобы у штурманов была возможность поизучать их до утреннего старта и не тратить спортивное время на их вбивание.

Витал, странно, что для тебя открытие что же такое ориентирование.

Я исхожу из- определения: "оринетирование это способность найти оптимальный маршрут для достижения заданной точки на неизвестной местности" Извини, но другого определения ориентирования я не знаю. Все, что не ложится в это определений - это не отриентирование, а навязанные на ориентирование сверху бантики.

Делаем следующий шаг: как известно у нас ЖПС ориентирование на автомобилях. Соответственно определение будет звучать так: "GPS ориентирование это способность найти оптимальный маршрут для достижения заданной точки на автомобиле на неизвестной местности, используя приборы GPS навигации"

Исходя из этого определения разберем твою фразу:

Умение пользоваться компьютером? - да, если он - это прибор навигации. Если есть ругие приборы (к примеру Крез катается без компа) то не обязательно

Вводить точки в GPS? - безусловно - это же GPS ориентирование!

Помнить, какие бывают датумы и формулу гипотенузы с катетами? - датумы вещь для понимания работы ЖПС необходимая. Он у нас задается раз и на всегда прямо в регламенте соревнования, по этому сверив свои прибры с этим датумом - о нем дальше можно и забыть и на соревнованиях не помнить. Гипотенузы с катетами отношения к ЖПС ориентированияю не имеют!


Знать, как строить маршруты в Ози, - абсолютно необязательно

умение гуглить старые треки района и скачивать спутник в SasPlanet? - К сожалению этого мы не можем запрещать. по-моему было бы лучше ехать с чистого листа, но ввести и проконтролировать запрет готовить данные мы не можем и с этим приходится мириться.

Это всё очень далеко от спортивного ориентирования, где главное - быстрые ноги и соображаловка с опытом. - не так уж и далеко. Умение пользоваться GPS приборами - неотъемлемая часть ЖПС ориентирования и от этого никуда не деться. Пешее ориентирование работает по первому определению - все тоже самое за вычетом ЖПС. И квестовой пурги там нет. Согласно регламенту федерации спортивного ориентирования.



Уж если говорить о спорте, то легенды и точки GPS выдавать надо вечером, чтобы у штурманов была возможность поизучать их до утреннего старта и не тратить спортивное время на их вбивание. - тут два возражения: и в пешем ориентиировании карта дается прямо перед ситаротом. Но я готов бы был давать раздатку заблаговременно - однако при это невозможно исключить разведку местности, что нельзя допускать...


Надеюсь я тебе пояснил "что такое ориентирование?"

Все что выходит за данные рамки (в том числе и геометрические построения и уж тем более квестовые загадки) не имеют собственно к ориентированию никакого отношения - это уже другой спорт.