Понравились описания к КП.

Читая первый раз задание "по диагонали" заметила строенную "елрёзу". Подумала: "блин, опечатка, видимо, что там искать-то надо будет?" Потом почти сразу пришла догадка, что никакая это не опечатка, а так и задумано. С интересом ожидала этой точки. Действительно, елрёза!!! И, действительно, строенная!))

Еще запомнились тверская береза и тверская ёлка. Нашли две станции: на елке и березе, растущих из одного корня (полного описания у нас на тот момент не было, взять КП пока не могли). Просто посмотрела, что написано на деревьях. вернулась в машину, поняла, что забыла, какая именно из цифр на каком именно дереве (а вдруг это имеет значение?). Снова вернулась, посмотрела, записала (таких цифр, кстати, в символах из раздатки не было, и надо было догадаться, что не нужны они, но в ходе гонки не сразу соображаешь). Но никак не могла понять, почему они (эти елка с березой) - тверские?! Уже после финиша обсуждали с другим экипажем (они до этой точки вообще не доехали и цифр не видели). Но пилот сделал предположение: "Регион Твери - 69, может, там в этом смысле... елка или береза... двойственность..." В очередной раз осенило))) Я-то цифры видела))

Орги, скажите, а какой проезд к точке 11 вы предполагали правильным? Тот, что через шлагбаум? Или по дороге? Отворотку в лесу мы вначале пропустили, шлагбаум видели, но решили, что это неправильно - раз проезд закрыт, значит, сюда ломиться нельзя. Потом при общении с другими экипажами поняли, что его можно было приподнять, отнести в сторону и закрыть обратно. Может, это было одной из задумок? А мы очень долго искали подъезд к этой точке, пробовали со всех сторон. Практически прошли вырубку под ЛЭП в поисках отворотки в лес (сверху и снизу). В общем, оказалось, конечно, что просто не заметили нужный поворот, возвращаясь с другого КП (не помню номер, но был неподалеку)