Цитата:

Mikle_V
ТОлько вот как понять, находится ли приехавщий на СКП экипаж уже на боевом проходе или все еще на разведке?Просто тупо стартовать ему боевой проход после отметки СКП?

.
А почему нет? Получил легенды, значит стартовал. Можно конечно и по другому - на старте легенды делать СКП. Но если легенд несколько, никаких СКП не напасешься.
Есть риск, что будут унифицироваться обходы - все тогда будут стартовать с СКП после разведки, но если заранее дать участникам указание на старты легенд, но сами легенды давать на СКП, думаю может получится.
.

Цитата:

Mikle_V
По елочке: В месте следующего тима асфальт совершенно не проматривается Но для легковых будет лучше.. (ты вспони, разве на 12-м было плохо легковым?

.
- 12-ый был нормальный по трассам. Хотя мы там тоже приложились днищем. Все больше убеждаюсь, что на 2х4 не стоит на GPS-Team ездить, разве что на запорожце
.

Цитата:

Mikle_V
По ДОпам: возможно сделати их посещение (а не прохождение) для про обязательным? Ну просто 10 баллов, как за просто КП. За то они, приехав на доп, смогут остановить время и отдохнуть? Сейчас ведь им туда даже смысла заезжать нет.

.
- Я ДОП-ы не люблю. Я приезжаю посоревноваться, а ДОП-ы расхолаживают. НО, если их несколько, и они НЕ на окраинах зоны, а на центральных "развилках", то они могут участвовать в стратегии взятия мерцающих точек. Правда они отнимают время (не время обхода, а время до закрытия трассы), поэтому эффиктивность мала. Для ПРО лучше без них - хотя допускаю, что кто-то думает иначе.