Это я к тому, что, если часть точек сделать еще и моргающими, да еще с разными интервалами, то закипание произойдет еще на старте.
А после финиша экипажу может не хватить пива для остужения штурманского мозга

Мерцанием, правда, сводится к минимуму возможность наката трека с последующим "быстрым" взятием, т.к. рассчитать график перемещения и последовательность обхода в условиях цейтнота становится сверхсложной задачей и от нее, скорее всего, большинство откажется.

А какие проблемы могут быть с уездом в Белоруссию? Как въехал, так и выехал... Кому ты там в лесу нужен?
Да и потом, КАРТА же ЕСТЬ!

А вот с согласованием соревнований в приграничной зоне действительно могут возникнуть проблемы...

В общем - одобрямс!


Вадим.