Андренй, ты мне друг, но истина дороже

> Так что я вижу решение проблемы примерно таким - постараться приехать поучаствовать (пока
> не уверен получится ли, но хочется) и просто ехать так как хочется (считай на 90%
> дисквалификация), расслабившись и получая удовольствие... с драйвом и азартом.

Это не решение проблемы. Это декларирование нгежелания придерживаться правил.
Я прошу тебя, с таким подходом на старт не выходить вообще.

Ели ты по другому не можешь - то эти данные покатухи не для тебя.

Ограничения прежде всего и сделаны от таких азартных участников, которые вываоливают из закрытого поворота в лоб другим на "драйве". Нам таких на трассе не надо!

>
> по Лагерю такая мысль возникла надо поставить знак "Жилая Зона" (кстати не 10, а 30,
> уступая пешеходам!!!)

В лагере 5 км/час, о чем будут установлены соотвествующие знаки.

>
> PS Ну и какая в этом безопасность если я заведомо еду вне зачёта?! Надо отдавать себе
> отчёт что 90% участников не претендуют на призы, а едут просто получать удовольствие.
> Получается что выбор стоит примерно так - получить удовольствие и быть
> дисквалиффицированным или получить сомнительное удовольствие при этом заняв 10...40 место.


Надо отдавать себе отчет, что 99% участников СОБЛЮДАЮТ скоростные ограничения. Из канала в 65 машин в прошлом году первысил (да и то по блольшому счету случайно) только один экипаж.
Так что наши участники умудряются получать удовольствие не от скорости, а от чего-то другого.


Так что твой выбор только такой: ехать и получать удовольствие от тогшо же что и все другие, или не ехать если заранее намерен нарушать, при том злостно.

Павлов, к примеру, умудрился не превысит ни разу хотя ехал в одно лицо. При этом он ругался на ограничения, но ничего не превысил и занял призовое место. Вот с таким подходом - прошу на старт!

Извини. но истина дороже.