Scud написал:
> > Имеется ввиду прибор, подключаемый к бортовому компьютеру автомобиля, с целью
> > прочитать/сбросить ошибку электроники (типа "Check Engine").
>
> Тогда это не теэстеэр а диагностический сканер, он же мотор-тестер.
> Если очень хочется - его можно купить себе в личное пользование, только цена кусается.
>
Как-то я даже смотрел по инету. Мне ведь не шибко навороченный девайс нужен, а цена смотря насколько кусается - не десятки же тыр.
Еще я слышал, народ изгаляется со спец шнурком к ноутбуку и спец ПО, может и с такой стороны зайти.

> А может стоит заехать на нормальный сервис и попросить устранить причину загорания
> лампочки Check Engine?
> Если машина проходит регулярное обслуживание в авторизованном сервисе - там это должны
> устранять при очередном ТО, а если это глючит копьютер - можно вынуть соответствующую
> лампочку из комбинации приборов (если что - я этого не говорил )
У меня все проще. Наиболее вероятную ошибку, ее причину, историю появления я хорошо знаю, более того она "на скорость не влияет", но выскакивает она раз в 3-4-5 тыс.км, и это "по жизни так". Кратко - компьютер не глючит, а причина в полукустарной доработке схемы, поэтому фирменный сервис давно забыт, а ТО делается в нормальном, но не крутом.
Итого задача у меня одна и простая: контролировать, чтобы к известной ошибке не добавилось что-либо лишнее и нежелательное.