Итак, в прошлые выходные мы с Юльчиком влились в ряды экспедиционеров на Бесов Нос и Муромский монастырь. Во вторник мне позвонил Сергей Камыш из Москвы, (мы вместе ездили на «Майские горы 2008») и предложил составить компанию в поездке на Онегу. Они собирались стартовать из столицы вечером в четверг. У нас это никак не получалось и мы договорились встретиться уже на Бесовом Носу. Выезд из города в пятницу вечером занял часа три. В результате в 9 вечера мы все-таки встали на Мурманку и поплелись в толпе дачников на Север. Расстроила дорога от Лодейного поля до Подпорожья. В прошлом году она была значительно лучше. Зато порадовал грейдер от Подпорожья до Вытегры - в прошлом и позапрошлом году это было просто мясо а не дорога – особенно досаждали знаки, ограничивающие скорость 70 км/ч в местах, где пешком можно было идти быстрее, чем ехать. Сейчас все встало на свои места. Заправившись в Вытегре на Лукойле – было где-то полтретьего ночи, мы двинули на Бесов. Встречал он нас не ласково. Стоило нам съехать с асфальта – пошел гаденький дождь. Впереди было 17 км пугающего многочисленными отчетами бездорожья.

На поверку все оказалось не так плохо. По пути туда лебедились в трех местах, обратно выехали без помощи лебедки.

В принципе последний раз разматывали трос на последнем мостике – прокол колеса подвернувшейса скобой не дал выехать самостоятельно. И вот она цель – живописная бухта с прекрасным видом на Бесов Нос.

Поставили палатку, легли спать – завтра нас ожидала прогулка по Онежским камням.



Ехать обратно было легче. Может помогало знание дороги, может чувство локтя еще трех экипажей, с которыми мы объединились.

К сожалению, двум экипажам было необходимо возвращаться в Москву и к Муромскому монастырю мы направились двумя машинами.
Старые карты безбожно врали, направляя нас на поиски давно заросших дорог, внови проложенных на них не было… Поплутав немного по лесам, мы таки выехали на необходимую нам гать через очень, очень длинное болото.

Преодолев его, мы выехали на берег Онежского озера. Красивая и величественная картина открылась перед нами. Шум прибоя, накатывающие волны… Не хватало только старика с неводом и золотой рыбки!

Мы спустились на пляж и поехали вдоль береговой линии. Часто приходилось съезжать в воду, так как берег был завален топляками и прочим мусором. Ехали не много не мало – 15 км! Пляж закончился и на берег чудесным образом пошла дорога – прямо из озера! Дорогой она правда была совсем не долго, превратившись буквально через 200 метров в глубокий 300 метровый ров с водой и камнями на дне. Делать нечего, не назад же ехать! Поползли потихоньку в эту чачу… Проехали! Дорога вывела на берег Муромского озера, подернутого утренней дымкой.

По пути попалась пара стоянок. Проехав мимо последней, я заметил, что на Тойоте Камыша как-то странно наклонено переднее левое колесо. Метров через 100 из него повалил дым! Остановившись и осмотрев машину, выяснили, что разрушен ступичный подшипник, поворотный кулак, внешняя граната привода и сломан тормозной диск. Развернулись, оттащились до последней стоянки и поставили лагерь. А до монастыря оставалось всего 4,5 км!
Вскрытие сломанного узла показало, что надо ехать за запчастями – машина обездвижена.

Вечером в воскресенье мы с Юльчиком стартовали в Питер. Как не странно, вся куча необходимых запчастей довольно быстро отыскалась – спасибо ребятам из Автокосмоса. И вечером в понедельник я с запчастями и необходимым инструментом уже ехал обратно, на Муромский монастырь. Приехал ночью, Серега ждал и волновался. Впереди был рассвет…

и ремонт Тойоты.

Починив машину мы конечно съездили к монастырю, к устью реки Муромки и взяли так редко посещаемый геокешерский тайник.





Только что приехал домой и сразу решил написать отчет. Сейчас 10 июля, 3 часа ночи.
Пы Сы... Камыши добрались домой нормально. Машина больше не подвела. Еще фотки можно посмотреть здесь
[photofile.ru]