Решили мы тут съездить покататься по Крыму.
Погоды стояли мерзлячие с жутким ветром, постоянными перепадами температуры, облаками и ясностями. Одним словом, хорошая погода.

Вот, например, фотки 27 ноября около тайничка Таш-Кой от Боба. Это каменные ящики (дольмены), которым тысячи лет. Байдарская долина (высота над уровнем моря около 280 метров) полностью бес снега, зато на вершинках гор (метров по 600-700 там горы) уже снежок лежит.

Иногда выглядывало солнышко и тогда казалось, что в Крыму просто очень холодное лето.

Вот так уже выглядит пейзаж с высоты 750 метров. Это у тайника Байдарская долина.


И тут на Крым, уже потрепанный в этом месяце жуткой бурей, налетел циклон. И в считанные часы накрыл полуостров мегатоннами снега. 28 ноября дорога Севастополь-Ялта была перекрыта гигантской пробкой. Ехал в объезд по задворкам, со сдуванием колесиков и прочими радостями. И на слдень опять поднялся к тайнику Байдарская долина. Местность выглядела уже по другому.


И чтобы попробовать поснимать хороших пейзажей решили мы поехать на Ай-Петри. По обычной асфальтовой гражданской дороге. Без фанатизма и внедорожья. Ктож знал, что там нас будет ждать. Погоды стоят великолепные. Вот, например, Бойко.


Проехали Соколиное и начался подъем на яйлу. Поначалу есть колея и много-много недоприводов. Но после Большого каньона свежие следы исчезли и вверх вела только вчерашняя колея. Вот у тайника "Родник живой и мертвой воды"


Еще пару серпантинок и колеи не стало. Глубина снега увеличивалась на глазах.



А потом началась феерия красок, цветов и гор.


Глубина снега приближалась к критической. Мосты чертили красивые колеи. Моторчик натужно пыхтел на третьей пониженной и потреблял нескромно фантастические 40 на сотню. Тем временем дороги не стало совсем.


Кончается лесная зона и начинается яйла. А значит тут уже лютые ветры и переметы. Некоторые достигают фар. И это на лифтованной 80-ке. С ходу пробиваем переметы и выскакиваем навстречу УАЗке, которая безнадежно сидит в очередном перемете. Цепляемся лебедкой и УАЗка делает красивый коридор и уходит вниз по нашим следам.


Теперь должно быть легче. Идем по следам, но в том же самом перемете садимся. Сзади догоняют. Нива и джипер из Севастополя - Володя. Ну где еще могут встретиться джиперы на полуострове, кроме как в самых жопенях.


Совместными усилиями выходим на плато и ....



А дорога тем временем лучше не становится.


И, наконец, цель достигнута. Смотровая на Ай-Петри. Жуткий, сдувающий автомобиль, ветрище.

гостеприимные кафешки...

а внизу Ялта


Но и это еще не все. Надо же все-таки посетить и сам Ай-Петри. И началась битва к конечной станции канатной дороги.


мимо печально известной по телерепортажам самозахваченной земли, которая теперь по решению властей лежит в руинах.


и вот мы у цели. вот он кусочек барьерного рифа волею судьбы воспаривший над субтропической Ялтой.



канатная дорога застыла в изумлении. Четко видно границу перехода через ноль. Там где цвет меняется с белого на зеленый, там уже тепло.



А Большой Медведь прилег в берлогу до следующего лета.


А потом было ночное возвращение по треку с использованием лебедок, удлинителей и всяческих блокировок. А внизу летние +10 и всяческое нескромное отсутствие снега. Пожалуй, это покруче авиалинии будет. Пару часов и совершенно разные приемы руления.

[foto.geocaching.su]
_________________
_____________________________________________
О том, как выйти за пределы смысла
www.there.ru