!!!ВНИМАНИЕ!!!
все дальнейшие действия предприняты и выполнены людьми, сильно отклонёнными от общепринятых норм!
Просьба не повторять!
В противном случае вы сами себе злобные буратины!!!

* * *

Часть первая. Баранаха. Перевал

Туман не просто был всюду, он сгущался.
Мы пробирались по плато, включив всю интуицию. Сначала видимость впереди не превышала 40 метров.





Но это не помешало нам найти, ориентируясь по озику, наивысшую точку горы Громотуг - 1352. На ней растёт куст



Рядом цветочки



И бескрайнее море, океан тумана, поглотившего этот Мир...
Дождь мелкой сыпью покрывает лобовое стекло, дворники неспешно сгоняют капли. Едем вперёд по еле видимым следам и всё по тому же ОСМ-пунктиру. Но раз есть следы - значит, туда кто-то ездит Это вселяет надежду, что впереди дорога вниз, в Кобу-Баши, всё-таки есть.
Точка тайника Баранаха - не одно и то же с самой горой, оказалось.



Это точка, с которой лучше всего смотреть на Баранаху. Высота здесь 1576 метров, Баранаха же повыше будет, 1704,4м, и она где-то там:





Наверняка в ясную погоду от видов здешних кружится голова, восторг переполняет душу. Сейчас же просто по-другому.
Таинственное, загадочное, мистическое... И тишина. И кроты



И ещё холодно. Всё-таки высота полторашка.
Располагало для перекуса =)





А дальше... Дальше мы поехали дальше. По плато, стараясь не упустить нить следов того, кто ездил тут перед нами.
Сначала проскочили развилку, видимую только в экране ноутбука ) И вовремя остановились. Дальше был обрыв. Не сильно высокий, метров 70-100. Но нам бы хватило =)
На треке видны все наши блуждания в тумане



Вернувшись к развилке и встав на нужную дорогу, мы и там увидели два чётких следа. Ну вот ведь, ездят, точно всё будет хорошо! Сказали друг другу мы и стали спускаться вниз...



Поначалу ничто не предвещало. Спуск не казался нам сильно крутым, а вокруг стена тумана скрывала всё, что днём повергло бы в шок :evil:
Мы встретили временное озеро



И ещё одно



И снег





... радовались снегу и не знали, что здесь мы уже не можем вернуться назад. Физически никак. Развернуться невозможно. Узко. А там, где пошире - камни. Всё вокруг мокрое и скользкое и под хорошими такими наклонами во все стороны. И нет ничего, за что цеплять лебёдку.
Но в этот момент, повторяю, мы ещё не знали, что точка невозврата нами давно пройдена. И продолжали двигаться вниз по полке





пишу сейчас вот, сидя в тепле уютненькой квартирки, вставляю фоточки да видосики, а перед этим пересматриваю. И периодически становится жутковато...
В конце этого видео момент, когда мы первый раз за ту поездку чуть вбок и вниз не соскользнули... Даже выдох мой на последней секунде слышно)))
С таким звуком рождается кирпич. Да.



После этого началась жесть. Продолжительностью двое суток. И вновь с нами была наша старая знакомая, маленькая беленькая жирненькая полярная лисичка... Причём, за те майские дни отлучалась она ненадолго =)

Чем ниже мы сползали, тем хреновее становилось то, что было под колёсами Стерха.
В месте, где брод через ручей, первый обвал половины дороги из-за того, что там ходят стада коров, лошадей, баранов. Стада большие, основательные и копытами размесили всё.
Но там мы проехали.
Прошли и ещё одно такое место. Потом поворот и...
жЁпа.
К сожалению, без ушей - за них мы бы хоть лебёдку могли зацепить.

Половина грунтовки просто отсутствует. Копыта втоптали её в гору, превратив всё в топкие тропы. И в них не только глина.
И фиг бы с ним, но на выходе с этого места половина дороги обвалилась, оставшаяся часть образовала что-то вроде гребня, который теоретически помещался аккурат меж колёс Стерха, но по мокрой траве заскочить на него было нереально.
Решено было уйти немного по склону вниз. Когда Стерх соскакивал на этот манёвр, его неумолимо потянуло в сторону на переворот... ... Б! ... П! ... Х!... усилием силы воли заставить себя не дотрагиваться до тормоза, а наоборот, нажать на газ, крепко держа руль в нужном положении... это...
Какой там по счёту кирпич? И не сосчитать уже. А это только начало.

Манёвр удался. Выдохнули. Надо как-то теперь со склона горы заехать на упомянутый выше гребень. Просто плюнуть и уйти вниз по склону не вариант в тот момент, ведь вокруг туман, и никто не знает, что там дальше видимого глазом пространства. Надо было выбираться как-то на вспученный остаток грунтовки



Светового дня у нас оставалось с гулькин клюв.
Я протоколирую на видео, но грунт вокруг настолько тяжёл, что ходилось-то с трудом. А надо было ещё как-то заехать. Дидж делает попытки, но его постоянно сносит. Становится понятно, что сам он не заедет.
Обследовав пространство вокруг, решаем использовать камешок в канаве за гребнем. Больше всё равно нечего.
Цепляем лебёдку. Вроде держит. Начинаем тянуть





Про холод я упомянула неспроста. Тепмературка с приближением вечера скоренько падала вниз. На тот момент было немногим больше нуля.
Закончив снимать видео, я всё ещё надеялась до ночи добраться до какого-то более подходящего места. Но...
Заскочить на гребень не получалось и с помощью лебёдки. Стерха просто стягивало и заваливало на бок.
Оставался один вариант. Поставив авто максимально перпендикулярно, мы затянули его на гребень и... Повесили на лебёдке.
Ходим вокруг, кумекаем... Ровно поставить не получается, слишком размыта дорога...

Кстати, о тумане и вообще.
Сумерки. В горах на юге ночь наступает почти мгновенно. Вокруг туман и он сгущается, а с неба посыпалась какая-то снегодождеересь. Стало понятно, что до темноты мы не сможем даже выставиться нормально. Дальше рыпаться становилось совсем опасно, и мы принимаем волевое решение.
Стерх переваливает через гребень в кювет…



Там болото и лягушки. Стерх = недвижимость. Зато в правильном направлении и с правильным наклоном =))
Сил нет. Надо спать. Места по нашу палатку там не шибко много. Маленького островка посреди болотца хватило аккурат для неё. Но носить пришлось метров 50 вниз по "дороге" обратно. А на дороге покрытие, сильно затрудняющее передвижение с первого же шага, сплошняком налипая на сапоги и делая их в три раза массивнее со всех сторон.
Кое-как встали, заползли в спальники и отрубились.

Ту ночь я не забуду никогда... Только заснули под оглушительный лягушачий хор, как началось! Температурка упала ниже нуля. Поднялся сильный ветер и стал сдувать нас с боку горы. Сыпал снегодождём, клонил палатку к земле... Ужасы мерещились в каждой молекуле вокруг
И перед отъездом мы ещё сомневались, брать ли спальники на минус сорок... Хорошо, что взяли.

* * *

Но всё имеет свой конец, и наступило утро.
Началось оно с ворвавшегося в чуткий сон звука не одного десятка крупных животных, шедших мимо нашей платки.
Это пастух гнал стадо лошадей. Дидж вышел к нему пообщаться.

- Здравствуйте, что случилось? Как вы сюда попали?
- Так и так, мол, съехали сверху, едем из хутора Ильич, вчера туман был, не видно ничего, а тут вот попали, выехать не могли, остались ночевать. Подскажите, как бы нам попасть в Кобу-Баши? Эта дорога по карте есть, но у нас уже сомнения, проезжаемая ли?
-Ну, верхнюю дорогу размыло, можно попробовать вниз, но там крены большие. Вообще этой дорогой никто не ездил уже очень давно...
Чуть разговорившись, рассказал, что перегоняет овец в горы, что в окрестностях полно пещер и что, если мы хотим, может поводить нас по этим пещерам. Но у нас было ограничено время и непонятная ситуация, и предстояла борьба за дорогу. Решили в следующий раз.

Пастух ушёл, и вышла я.
Да-а-а-а-а... я ощутила себя в ложе головокружительного природного театра



Мы способные настолько, что даже очутившись в полной *опе, умудряемся выбрать ослепительнейшие места =)))





Я не выдержала и пошла снимать на память с рассказом о событиях накануне от первого лица =)





Потом были думы и чай. Да и всё равно мы решили подождать, что солнце хоть немного подсушит всё вокруг.
Сходили на разведку прямо. Быстро вернулись. Обозрели окрестности. Где-то внизу по зелёной траве какие-то чёрные следы техники читались. И решили, что Дидж идёт на разведку, чтобы решить, как мы отсюда выходить будем, раз официальная дорога обвалилась, как пастух нам рассказал.
И Андрюха, взяв рацию и телефон, ушёл.
К слову, связь там была, хоть и через раз. Мы ещё обсуждали, как вызывать кого, ежели чо, и кто и на чём к нам сможет/захочет приехать))

Драгоценный супруг отсутствовал долго.
У меня было много времени для созерцания и фотографирования =)
Даже объективы меняла, чтоб седые шапки ГКХ поближе поснимать. Жаль, штатив от ветра потрясывало…







Ооооочень далеко внизу были лошади. А значит, цивилизация, люди..



Через пару часов вернулся Дидж и рассказал, что нашёл какую-то альтернативную, не значащуюся на ОСМ стёжку дорожку, по которой точно изредка кто-то ездит(л). Оставалось вынуть Стерха из болота и начинать операцию СПУСК.
Попытались подёргаться в болоте. Чуть ходит, но вскарабкаться сам на остатки дороги не может. На другой стороне камешка подходящего не нашлось, веса не хватало



Вниз по кювету с ручьём проехать не удалось. Кстати, именно здесь мы поняли, что мы равнинно-болотно-лесные джиперы, привыкли что ежели что - у нас всегда впереди есть дерево, пень, кусты и прочие поручные предметы, за которые можно уцепить лебёдку. И мысли об удлинителях троса не всплыли никак из омута нашей памяти перед поездкой! А как бы нам они сейчас пригодились.. метрах в 150 росло деревце... Но нет.

Надо было вынимать машину на просохший уже достаточно гребень. Но с другой стороны камешка не было. И мы решили опробовать известный способ с зарыванием хайджека.
Сначала мы сделали всё так, как описано в этом способе.



...как хотелось выдать хайджеком по лбу тому, кто бьёт себя пяткой в грудь и мнит великим джипогуру, когда проповедует способы вытаскивания себя из таких засад с применением этого способа!
Дидж упрямый козерог и повторил процедуру трижды, но увы и ах, хайджек взрывал грунт и упорно лез вверх, Стерх же оставался недвижим в болоте.
Через некоторое время, отправив очередную стаю пиписек в спину сочиненцам и диванным аналитикам, мы решили просто зафигачить хайджек вертикально, с применением кувалды.
Только так и помогло



Только так и получилось. Обрадовались =) Вздохнули =) И покатили вниз.
Какое-то время всё шло хорошо.
Но на следующем уровне горы ()) ) за поворотом очередного холма мы столкнулись с засадным местом. Могли бы – понизили разрешение и ууух! ))
Но пришлось повторить две процедуры, дабы пройти его и не соскользнуть вверх колёсами влево. Первая процедура - забивание хайджека для лебёдки кувалдой в гору



и вторая - нажать на газ там, где очень хочется нажать на тормоз =)) Стерх дал такого угла, что любой говнодрифтер позавидует =))

Прошли. Пока Дидж вынимал хайджек и собирал всё опять в машину, я бегала на разведку. Нашла ещё пару засад, но и траекторию обхода. И... наткнулась на стадо быков =) Именно быков, ибо вместо вымени у них кое-что другое у всех болталось.
Пастуха нет, стало стрёмно и... я на них наорала =)) Потом стала отступать обратно и свернула за горку, но три любопытных разноцветных бычары упорно шли за мной и подглядывали из-за горы =))
Я опять на них наорала, и они скрыли вопрошающие морды "за угол".

Вернулась к Стерху.
Прошли без проблем ещё отрезок спуска, и кстати, попали в какой-то ОСМ пунктир!
Пунктир уходил за те горки, где бычки скрылись.
мы поехали туда и... за горками открылась такая же просторная картина, как выше, где мы ночевали))) Никакой цивилизации.
Чёрная грунтовка тянулась на спуск. Мы ехали по ней, торопясь, так как вновь приближался вечер, в горах стремительный как понос..

И вроде бы уже всё шло хорошо и гладенько, по дороге возвращались стада разных парно- и непарнокопытных домой... и мы, в цивилизацию... Вот уже и этих трёх любопытных бычков догнали. Но всё было бы слишком просто

Горы они ж ведь такие..
Меня умиляет всегда фраза "Я покорил Эльбрус" или ещё какую другую гору. Это смешно. Ничего ты не покорил. Просто Горы позволили тебе. И скажи спасибо, что звёзды так встали, и настроение седых могучих исполинов было благосклонно к тебе в тот день.
Короче, впереди дорога внезапно стала двухуровневой )) Правая половина, что к подъёму сбоку, нормальная, а левую, что к крутому спуску, расколбасили копытами и она опустилась на метр или больше, не посчитали точно. Силу гравитации никто из нас отменять пока не научился, и креномер внутри нас сказал - нет.
Блинский блин. Это ж единственная грунтовка осталась..
Итак, справа горы, слева крутой склон, уходящий в глубокую протяжённую балку, всё это голое_лысое_без деревьев.
Погоди-ка... Склон на той стороне балки смотрится более пологим! Рискнём? Рискнём!

Разворачиваемся и поднимаемся вверх, огибаем глубокую балку и просто по траве фигачим вниз по склону, надеясь, что внизу нам улыбнётся успех
И да! Да!! ДА!!!
Через ручей в балке есть брод! И пунктир на ОСМ!
Всё, мы в карте.
Сворачиваем налево, чуток проезжаем и... взираем из-под опоры ЛЭП на окраины села Кобу-Баши Карачаево-Черкесии!



Склон крут, но сух! По нему идут коровы А внизу как раз большой загон. И трактор! И осанистый бородатый черкес на лошади!
Мы рады Но мы пока не знаем, как нам туда правильно спуститься. Здесь-то дорога закончилась.
И Дидж побежал вниз на разговор.
Рассказ из первых уст:

Приезжаем под ЛЭП, посмотреть вниз - уже рукой подать до домов, но ехать куда, не понятно. Уже людей видно. Вниз спуск довольно крутой, чтобы лишний раз не взрывать колёсами пастбища, иду пешком к пастухам, мало ли, назад придётся ехать. Один выходит мне навстречу. Спрашиваю, как попасть на дорогу асфальтовую. Он в ответ интересуется, куда нам надо. Я объясняю, что просто выехать на ровную дорогу для начала. Уже 4 дня не видели ровной дороги ).
На что он начинает жестикулировать, показывая дорогу, держа в руке ... кинжал. Настоящий кинжал, не выдуманный.
Я старался не подавать виду, но инстинктивно не спускал глаз с холодного оружия, стараясь запомнить объяснения отзывчивого горца. А он даже и значения не придал.
Просто у них так принято. Это вам не Бутово. Там айфоном светить можно



...спустились по азимуту, какими-то проулками и через заброшенные дворы пробрались к трассе, а тут и стемнело.
Но нам уже было всё равно. Мы были счастливы
И покатили в ночь и в Адыгею, где ждали нас наши дорогие друзья, Семья Тумановых, которые такие молодцы, что не поехали в Хутор Ильич с нами на аутлэндере )))

Вот так мы выполнили Цель номер 1, стопроцентно и бесспорно Перевал в Кобу-Баши со стороны хутора Ильича пройден.
Самое забавное, что ежели было б сухо и тепло, не получилось бы Приключения, хоть и страшноватого, но ОЧЕНЬ ЯРКОГО, запомнившегося на всю жизнь