Решено ехать своим маршрутом, по навигатору определяям съезд с асфальта, и ориентирование по месту.



Населенный пункт Чанки, за ним свх Сергиевский, откуда мы и углубились в поля.









Снег присутствует, это мы поняли с первых метров, поэтому не большая подготовка (настройка ноута, сдувание колес, и пр.)







Проезжая поля обратили внимание что дорога имеет высокую насыпь.







Приехали в садовое товарищество, где нас отговорили ехать мо нашему маршруту, т.к там трактор поработал копая траншею...







Местным ЖПС не указ, они сами могут нарисовать карту которая очень точно совпадает со спутниковыми снимками.





Решено ехать лесами, добро получено...











Скрытые снегом ямы, провалившийся лед под снегом доставляют определенные не удобства...







Выбролись из леса в поля, урочище Климовка уже рядом, погода побаловала не большим снегом и солнышком...









Урочище... Когда-то тихая деревенька. Климовка.



Что бы добраться до тайника, пробираемся по завалам наших друзей бобров.





Водоем под снегом и масштабы плотины впечатляют



Сверяем координаты ЖПС и находим тайник.





Изучаем блокнот и оставляем свою запись...







Тайник взят, теперь сверяем карты, снимки, ищем переправу и прокладываем путь в глубь...







Било опасение что мостик может не выдержать нагрузки машинки и для страховки ехали на ,,привязи,,





На этом наше без заботное передвижение закончилось, впереди поля с коркой обледенелого снега, движение по спутнику, и отсутсвие дороги.













Выезжая на дорогу, на навигаторе она как шоссе понимаем что надо в опять в леса.



















Проехав очередной участок леса, по направлению к линиям электропередачь, у нас начался ,,праздник,, проводы зимы с лопатами...



Засада заключалась в том что верхний снег подтаил и потом замерз, получилсь толстая саснеженная корка льда, проваливаясь машина садилась на ,,пузо,, на открытом участке снег глубже, в лес съезда нет, но двигаться надо вперед
Стемнело....







Нива использовалась в качестве эвакуатора, Дефендер как ледокол пробивал путь и когда садился на мосты Шеви благополучно его сдергивал.







Метр за метром, и така 2км, углубляемся в лес...







После многочасового ,,празника,, мокрые и уставшие выезжаем на лесовозную дорогу которая нас вывела в цивилизацию.







Вернулись поздно, вернее рано утром в 6.30
Поездка оказалась удачной и позитивной, некоторое время у меня был штурман за что ему очень благодарен, машинки вели себя достойно, поломок нет.