Автор: Rudolf
Создан: 09.08.2009
Опубликован: 17.09.2009
(отредактирован: 18.09.2009)
Описание окружающей местности
Древнейшие известные на территории Порта Байкал человеческие поселения относятся ко времени, когда на этой территории жили эвенки. Известны две их сезонные промысловые стоянки, напротив истока Ангары и в пади Баранчик. Сам посёлок ведёт свою историю с начала XX века, когда строящийся Транссиб от Иркутска дотянулся до Байкала и возникла необходимость в крупной перевалочной базе с железнодорожного транспорта на водный. Тогда, как говорят местные жители - "при царе" и возник непосредственно порт и посёлок при нём.
В 1956 году, в связи с возведением плотины Иркутской ГЭС, затоплением железнодорожной ветки Иркутск - Порт Байкал и постройкой нового участка Транссиба посёлок сильно изменился. Затруднилось сообщение с Иркутском, из Иркутского подчинения Порт Байкал был переведён в Слюдянский район.
В настоящее время Порт Байкал является конечной станцией на Круглобайкальской железной дороге.
Сейчас в поселке примерно 500 жителей. Своеобразие поселка обусловлено, в первую очередь, рядом географических особенностей: это и берег Байкала, и берег Ангары, и рельеф местности. Строения расположены на узкой полосе берега вдоль железной дороги и внутри четырех распадков. Самый большой и разветвленный называется местными жителями "Баранчик" (говорят, что слово произошло от эвенкийского слова "баранчук", но что оно значит - сейчас уже никто не помнит), другой, узкий и длинный, именуется "Щелка". Ещё два выходят на берег Ангары.
Из пос. Листвянка в Порт Байкал можно попасть на пароме. Перевозка осуществляется с пристани "Рогатка", которая расположена около Байкальского музея. Паром ходит 4 раза в день: 8:15, 11:15, 16:15, 18:15 (2009 год).
Также сюда можно попасть по Круглобайкальской железной дороге от пос. Слюдянка.
