Тайник был заложен в ходе путешествия «Караван – 2007. Дорогами Великого Шелкового пути», совершенного по западному Казахстану в сентябре 2007 года. Материал о походе опубликован в журнале 4x4 Club №12-2007(http://media.club4x4.ru).
Выдержки из путевого дневника … к концу третьего дня путешествия по Казахстану местный водитель на УАЗике вывел нас на непоказанную на картах кратчайшую дорогу к кошу Кызылуй, который стоит на восточной границе пустыни. Теперь заблудиться невозможно, ночуем, и на следующий день покидаем пески. Правда, без них, стало как-то скучно. Равнина до горизонта, поросшая чахлой травой, и более ничего. Хотя в дождь здесь весело – размокшая глина делает это плато непроходимым даже на вездеходах. Вскоре достигаем асфальтированной трассы Урал – Атырау (бывший Гурьев) – Астрахань, по которой собственно и ездят нормальные люди. До заветного места на реке Урал другого пути нет, придется намотать 60 километров по асфальту. Вот и цель первого этапа нашей поездки – городище древнейшего золотоординского города Сарайчика. Итого за три дня очень активной работы пройдено от границы Казахстана 420 км.
Птичий рай К легендарной реке подъехали в сумерках. Нашли неплохое место для лагеря на берегу. А утром обалдели от невероятного количества птиц. Утки, всевозможных пород, цапли, лебеди… кого там только не было. Настоящий птичий базар! И все это в нескольких километрах от населенного пункта, вот же непуганый край. С утра отправляемся на поиски городища. Хотя, чего там искать – она расположено возле поселка на крутом мысе, омываемом Уралом ( N47 30,051 E51 44,038) . Очень интересно пройти по старинным улицам, посмотреть на дома, в которых жили много-много веков назад. Точнее, конечно не дома, а то, что от них осталось. В стенах хорошо просматривается каменная кладка. Множество черепков и костей повсюду. А если спуститься к воде, то понимаешь, что раскопана только малая часть на поверхности – как годовые кольца на спиле дереве на обрыве обнажились следы тысячелетий, которые еще скрыты под землей.
Золотая лодка Сарайчика Что же представлял Сарайчик в прошлые века? Вот, что, рассказал нам директор музея Молдаш. По предположению ученых, Сарайджук, так он назывался в древности, начал застраиваться еще до нашествия монголов в VIII-X веке нашей эры и достиг расцвета после XIII века. Город протянулся вдоль реки на несколько километров, а население достигало миллиона (!) жителей. Какое-то время его даже считали вторым по величине на Востоке, после Багдада. Жилые кварталы Сарайджука в течение нескольких столетий неоднократно перестраивались, менялась планировка улиц. Был даже водопровод. Сейчас археологи освободили городище лишь частично, и на площади всего пять гектаров раскинулся музей под открытым небом. Историки считают, что жизнь в городе заметно оживилась в конце XIV века во времена правления хана Тохтамыша. На основании раскопок доказано, что в городе чеканились собственные серебряные и медные монеты. Разрушили же все это великолепие сначала казаки по приказу царя Ивана Грозного, а позже река Урал, которая постепенно меняет русло, и в паводки вода смывает до полутора тысяч квадратных метров площади городища. Сегодня сохранилась лишь окраина городища. Ужасно видеть, как гибнет этот уникальный памятник истории. А еще мы узнали легенду. Была у хана Токтамыша прекрасная дочь. Отец души в ней не чаял – построил для нее большой искусственное озеро, заполненное сладкой водой, и по которому на золотой лодке каталась его наследница. Но счастье было недолгим – принцесса скоропостижно скончалась. Огорченный отец велел похоронить ее тайно в ее любимой золотой лодке. С тех минуло много веков, многие пытались найти зарытые в этой могиле сокровища, но безуспешно. Та же мечта и у нынешнего хранителя музея в Сарайчике – Молдаш приоткрыл секрет, что обнаружил место, где находится остов большого судна. Может быть, это та самая золотая лодка? Хотелось бы в это верить…
