Автор: delia и shimp
Создан: 03.07.2022
Опубликован: 10.08.2022
(отредактирован: 10.08.2022)
Описание окружающей местности
Аэропорт «Елизово», разместившийся в Петропавловске-Камчатском, основные воздушные ворота в Камчатском крае. Ежегодно он принимает около 600 тысяч пассажиров, являясь преимущественным направлением транспортной связи с остальными российскими регионами и всем миром. Взлетно-посадочная полоса длиной 3400 м может круглосуточно принимать авиасуда любого размера, поскольку оснащена современными навигационно-посадочными средствами.
Гражданская история аэропорта начинается с 1948 года, когда он был отделен от состава Камчатского авиаотряда. Советская власть ставила перед управляющим грандиозную задачу — развить межрегиональное направление авиаперевозок. Сам же аэропорт в то время находился в маленьком здании на 28 км ближайшего Елизовского шоссе и весь его штат состоял из 62 человек.
Но уже в 50-ых годах удалось достичь поставленной цели, для выполнения рейсов были привлечены самолеты Ил-12 и Ил-14, маршрут которых лежал от Петропавловска-Камчатского до Хабаровска. Для внутренних перевозок использовался автопарк из Ли-2. Строительство надежной взлетной полосы закончили в 1957 году, а уже в начале 1958 были запущены регулярные рейсы на Ту-104 (маршрут от Петропавловска-Камчатского до Москвы), однако с промежуточными пересадками. Аэропорт остро нуждался в новом комплексе зданий, поэтому в 1959 начали одновременно строить аэровокзал, рулежные дорожки, перрон, котельную, гостиницу, грузовые склады и жилье для сотрудников.
В начале 70-ых летный коллектив аэропорта освоил Як-40 и нужно отметить, что эти самолеты все еще находятся на балансе современной компании «Камчатское авиационное предприятие». А начало 80-ых ознаменовалось пополнением автопарка чешскими самолетами Л-410. На Москву летали уже на беспересадочных рейсах, самолетами Ил-62. К этому долго готовились, потому что даже модернизированный аэропорт не мог принять и обслужить такой лайнер при наличествующей инфраструктуре.
Требовалась новая взлетная полоса и ее построили, дополнив перроном со всеми необходимыми техническими сооружениями. Она использовалась еще длительное время и именно благодаря этой полосе в 1995 году аэропорт стал принимать международные рейсы.
В 2000 году аэропорт получил разрешение обслуживать воздушные суда: Boeing 747, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737, Аirbus A310, Ту-204, Ил-96, Ан-124.
31 мая 2019 года аэропорту присвоено имя Витуса Беринга.
