Бойня-парк [MV/28219]

Оргазма не испытал.
Отношусь как раз к эстетам, нежным и ажурным.
Любопытное в этом тайнике - только ТЭЦ с градирнями.

Автозачет с подсказки Автора. Из-за невнимательности. Цифру арабскую не разглядела, Х забыла прибавить. А Автор очень оперативный и на связи. Спасибо ему.
На Бойню-парк пришла после тайника «реквием машиностроению II». Обрадовалось оживленности места, протоптанным дорожкам. Кстати, через полотно к метро ходят все: и эстеты, и нежные, и ажурные. А еще там растет ковыль.

Взят в ходе прогулки по тайнику реквием машиностроению2, немного ошиблись при просмотре видео, очень переживали за машинистов. Башня крутейшая, побывали внутри, там новые окна, пожарная сигнализация все остальное заброшка.Спасибо автору!

Над этим местом проезжаем, почти, каждый день. Согласимся, что тайник больше будет интересен любителям железных дорог.
На территорию зашли через дыру в заборе с одной стороны, вышли через другую дыру на противоположной стороне.
Проблем с поиском нет.
Автору спасибо! Всем успехов!

Посетил сегодня (вчера) станцию, так сказать, без отрыва от производства. Оказался недалеко по работе и как вынужденно появилось свободное время решил прогуляться по окрестностям.
Перешёл мост, посмотрел на путевое развитие сверху. Интересненько. Спустился, зашёл в ту самую калитку-дырку, что недалеко от метро и о ужас... Натуральная помойка. И это внутри Третьего транспортного. Пипец. Не станция - а место попойки. Бутылок пустых масса. Алкопритон. Автору надо было тут СИТО устраивать перед тем как делать тайник ))).
Прогулялся до башенки. Забрался наверх. Опасно тут. Помимо той ступени что отсутствует, есть ступени которые проржавели и можно наступив её доломать и улететь вниз. Внутри домика помимо мусора ещё и бомжатник. Осмотрел столб и светофор. Этого показалось мне мало и я решил ещё прогуляться по станции. Проходя рядом со вторым домом в котором по всей видимости тоже общежитие вышла дама преклонных лет, поинтересовалась: - Вы к нам? - Нет . Я просто гуляю. Её этот ответ устроил и я пошёл дальше. Дошёл до въездной горловины. Там есть несколько заброшенных строений. А дальше дошёл до Третьего транспортного. И о чудо. Увидел единственный на станции работающий светофор! Он горел красным, давая понять, что въезд на станцию запрещён. Хотя теоретически и практически, можно на маневровом тепловозе вооружившись ломиком, (стрелки то не работают) проехать по всем путям. Пути, по всей видимости, в ближайшее время не разберут, так как они теоретически могут быть использованы для подъезда составов на ТЭЦ. Далее осмотрел стоящий на станции заброшенный вагон. Там помойка и бомжатник. Полазил по соседней платформе. Пофоткал с неё. Направился в противоположную горловину станции. Прошёл под мостом. Дошёл до окончания рельс. В сторону Москвы-реки они разобраны. Но практически все рельсы станции соединены и по ним можно проехать. Починить механизм движения стрелок, светофоры и станция снова бы могла ожить.
Далее через дырку в противоположной от строений станции стороне покинул территорию.
Фактически это должна быть закрытая территория. Закрыть главные ворота. Заварить снова калитку и дырку в заборе и поток граждан на путях существенно снизится Но видимо она сейчас станция никому не нужна. И закрыть полностью видимо не могут из-за подъездных путей к ТЭЦ.
Видео по ссылке в Ютубе заблокировано. Пришлось искать это видео на другом ресурсе.
Спасибо автору, что показал все "прелести" жизни самоотравленцев этиловым ядом, помойку и жизнь станции при капитализме.
P.S. Производство на Микояновском мясокомбинате на Волгоградском проспекте неделю назад остановлено. Всё... Конец славной истории. Грядёт застройка территории человейниками.

Спустя почти месяц после взятия наконец получила автозачёт по этому тайнику. Прошли его мы с Natic еще в феврале, о чём она замечательный рассказ написала. Прогулка действительно получилась колоритная. А вот задание тайника у меня вопросы оставило. На мой взгляд, постановка задания некорректна.

Сначала автор велит нам посмотреть остросюжетный фильм на жел/дор тематику. Причем не просто посмотреть, но и ответить на вопрос по нему. Тем самым мы получаем некоторое значение Х. Далее идут вопросы на местности (по логике, это должны быть значения Y и Z, + некая фраза с таблички).
Но на практике ответы на вопросы неоднозначные. Даже если не брать во внимание распаечную коробку, такой ракурс, как на фото тайника, открывается от двух опор РЦС с разными номерами. И со светофорами непросто определить - несколько рядом, какой из них первый?

Поэтому я отправила несколько вариантов полученных значений (каждый раз ожидая по несколько дней ответов от модератора).

За прогулку автору спасибо. А своими наблюдениями и замечаниями мы с ним поделились.

Мрачноватое местечко, хотя, людей ходит очень много. Коробка с 3 шага валяется рядом со столбом, похоже её возвращения не дождемся :)

После авторского тайника "Бойня" двинулись с Юлей Julia Voyager на этот тайничок. Шли так, как советует автор в том первом тайнике - через дверку в заборе рядом с путепроводом сразу попали на железнодорожные пути теперь уже бывшей станции. Какие же там сейчас обледеневшие тропинки-дорожки вдоль путей! Каток!
С этой стороны нашего подхода мы, естественно и вполне объяснимо, брали шаги задом-наперёд. :-)) Небольшая закавыка вышла с низеньким светофором - там на расстоянии полутора метров два таких - один ближе к асфальтированной дорожке, но другой встречается (расположен ближе) всё же немного раньше на пути следования от Башни. Выбрать правильный помогла подсказка ЖЖ и Chuma.

Закавыка посложнее случилась с опорой, рядом с которой раньше стоял столбик с неким ящиком, который потом спилили. Так вот мы нашли два столба (с разными цифрами), которые вполне подходили под нужный ракурс на фотографии. Только рядом с тем, что ближе к Башне, мы ещё обнаружили и остатки спиленного столбика с ящиком. Так что решили, что нам нужен именно этот. Впоследствии оказалось, что нет, другой. И в этом случае подсказка другого игрока Саши Aleslav не была столь полезной - не поняла я, что такое "ось станции". Столбы-опоры стоят на одной линии.

Ну, потом было самое интересное! Залаз на Башню. Удивительно, но внизу всё так же стоит батарея пустых пивных бутылок и одинокий башмак - такую живописную картину застал ещё и Женя. :-))) Натюрмотр, видимо, настолько уникален, что его решили оставить, по крайней мере, до весны. :-))
Снизу я сразу увидела, о чём предупреждали игроки - одна ступенька на верхнем пролёте лестницы отсутствует. И пустое то расстояние весьма внушительное. А я вообще-то боюсь высоты. И немедленно высказала свои опасения и страхи Юле. Но она уже - скалолазка! - быстро и ловко взбиралась на второй пролёт. Ну, не могла же я в первый же день нового знакомства ударить в грязь лицом! :)) Вот и вскарабкалась вслед, жёстко и безжалостно задушив своими же руками этот страх высоты.
Наверху оказалось, что замок на дверке имеется, но какой-то бутафорский - то есть не сам замок (вполне настоящий), а то, что он изо всех сил делал вид, что он надёжно запер и охраняет вход в ту дверь. Неа, голубчик, нас не проведёшь! Одним словом, мы ознакомились с внутренним убранством той скворешни. Да-а-а-а, колоритненько! :-)))

А вот потом мы решили не возвращаться уже пройденным путём, а разведать, куда нас выведет дорога в противоположную сторону от Башни, то есть пошли по улице с говорящим названием - Скотопрогонная. О, совсем неожиданно мы там обнаружили сначала две солидные каменные опоры по обе стороны от проезда - сверху на них виднелись срезанные рельсы. Так это же бывшие путепроводы! А чуть дальше ещё две такие же опоры - и здесь тоже был путепровод. Сюда мы уже из любопытства и любознательности залезли по обледеневшей лестнице и обозрели окрестности с верхотуры. Кстати, на одной из каменных кладок этих опор нами был обнаружен любимый геокешерский знак - красный репер.

Бойня-парк осмотрен и изучен со всех сторон, и мы, вызвав такси (спасибо Юле!), поехали с комфортом и ветерком ещё на один совершенно свеженький тайничок. Но это уже совсем другая история...
Сергей, прими благодарность за тайник!
А Юле - спасибо за отличную компанию, взаимопонимание и настрой на единую волну!

P.S. Фильм посмотрела вчера ещё на одном дыхании. Не актёры играют, а так правдоподобно и реалистично. Все 34 минуты фильм держал в сильнейшем напряжении - чем же это всё кончится?

От метро Волгоградский проспект вдоль железнодорожных путей идет тропинка прямо к тайнику. У башни стоят 20 бутылок Stella Artois – (местные алкаши оказались эстетами) и 1 ботинок. Всегда было интересно, как можно уйти без обуви и не заметить этого. Башенка - самое интересное на этом тайнике. Асфальтовую дорожку зимой не видно, так что пришлось прикидывать варианты. Нашел 2 светофора, нужен тот на котором большая цифра. Коробку с третьего шага на место не вернули, так что нашел цифры со второго подхода к столбу. Попал в автозачет с первой попытки.

Тайник найден.
Автору спасибо.

Ох, и нагнал автор страха, ох, и нагнал ))) Пока ехала на тайник, боязновато было. Но когда в ближайшие от метро Волгоградский проспект "ворота" к ж/д путям прошмыгнула, всё опасения тут же развеялись. Радостный глазу простор, какая-то особая, техногенная красота… Не страшно, а скорее, приятно.
Башенка на домике веяла чем-то принцессистым. Аки Рапунцель какая-то забралась наверх, заглянула в приоткрытую дверь с табличками, и вся сказочность тут же испарилась. Свалка за дверью оказалась (((
С лестницей в темноте осторожнее будьте! Новая ступенька в последнем пролёте так и не отросла. С нужным ракурсом и цифрой на столбе всё просто, а светофор - он и в подломанном виде светофором остаётся.
Автозачёт.
Спасибо автору!

Были сегодня. Решили пройти всю ветку от станции Перово. Виды хороши, особенно на подходе к станции Бойня. Ответ нашли, правда не много ошиблись с нужным столбом. Оказывается, нужен тот что ближе к оси станции. А потом сели и посмотрели фильм. Как железнодорожник очень близок к теме, в своё время был в роли дежурного по станции, да и концевые краны приходилось на вагоне перекрывать. Знаю что в таких условиях это очень не просто. Сергею спасибо за повод здесь побывать и посмотреть интересный фильм.

Найден совместно с insectoper. Очень необычное место, при подъеме на башню для получения значения (дверь была открыта) будьте аккуратны! Одной ступеньки нету! Спасибо огромное автору за прогулку!

Интересное место. При подъёме на башню имейте в виду, что на последнем пролете отсутствует одна ступенька. Автору спасибо.

Волей случая оказался неподалёку, на местности легко всё нашлось, фильм смотрел уже на обратном пути. Автозачёт удался с первой попытки.
Автору - благодарность, искателям - удачи!

В солнечный летний день, здесь всё не так уж страшно. Народу ходит много. Вечером, конечно, я бы сюда не пошла.
С вопросами будьте внимательны!:))
Автозачет и Сергею спасибо за тайник.

Ура, я первый. Работал рядом полтора года, а на территорию станции попал впервые.
Фильм просмотрел раза 3, пока услышал нужную фразу.
Автозачет получен, автору спасибо.