Это очередной из серии тайников «Внутри меня водица» саратовского игрока , которую с удовольствием продолжаю и я. В данном случае башня действующая и доступ в башню ограничен.
Станция "Сарепта" была построена во время строительства линии "Царицын - Тихорецкая" Владикавказской железной дороги в 90-е годы XIX века. Первый поезд через станцию прошел 6 мая 1899 года.
При прогулке и осмотре башни был встречен смотритель, который с удовольствием рассказал о ее истории и провел экскурсию. Сам он застал еще времена, когда с башни заправлялись паровозы, и смог рассказать много интересного об этом сооружении. Сама башня как и станция была построена в конце XIX века, бак для воды и винтовая лестница клепаные, сделаны без единого сварного шва и до сих пор в хорошем состоянии (см. фото). Вода из Волги не подходила для паровозов, поэтому из близлежащего родника был проложен водопровод, по которому башня наполнялась водой. Буквально пару лет назад его раскопали и разобрали на металлолом, по словам смотрителя он был до сих пор в хорошем состоянии. Технологии ушли вперед, заправлять паровозу уже необходимости нет, и по первоначальному назначению башня уже не используется, теперь она снабжает водой часть промзоны и жилой зоны Красноармейского района. Так же она наполняет железнодорожные цистерны водой, для отправки в безводные районы Волгоградской области, каждую неделю от ее пандуса уходит очередной состав с водой. Во время экскурсии как раз наполнялись очередные цистерны.
Башня является памятником архитектуры регионального значения. Так же внимания заслуживает само здание станции, являющееся объектом культурного наследия России. Расположено оно по координатам: N48°31.179' E44°30.715'.
Если вежливые геокешеры будут проситься на экскурсию к смотрителю, думаю он не откажет, очень приятный дедушка. :)
