Елизаветинский рудник природно-легированных железных руд разрабатывался с начала 19 века. Был назван по расположенному рядом селению Елизавет, которое, в свою очередь, было названо в честь дочери императора Петра I. Железная руда здесь залегала практически у поверхности, на глубине от 1 до 30 метров. В 1936–1938 годах месторождение разрабатывалось Первоуральским рудоуправлением, работы велись вручную без проекта в двух карьерах. За этот период было добыто 105 тысяч тонн руды. Добываемая руда отправлялась на Ревдинский завод для выплавки передельного чугуна, а в годы Великой Отечественной Войны по железнодорожной ветке «Рудник — Разъезд №75» на Верхне-Уфалейский никелевый завод. За годы Великой Отечественной войны месторождение было выработано и после войны рудник был закрыт. Подробнее можно почитать
Сейчас дно карьеров полностью заросло деревьями, но о добыче руды еще напоминают необычайно яркие разноцветные склоны. По этим склонам любители экстрима иногда катаются на квадроциклах и мотоциклах. Сквозь ближайший к поселку карьер проходит железная дорога. По большей части она хорошо сохранилась, хотя уже начала зарастать травой, а местами пропали рельсы.
Добраться можно на машине или на городском автобусе 17 маршрута (до остановки «поселок Рудный»), далее от 56°43.240'N, 60°38.034'E по остаткам железной дороги. Кроме тайника можно прогуляться до вершины горы Татищева (56°42.625'N, 60°38.235'E), ранее это была самая высокая точка Екатеринбурга.
