Великая Китайская стена (участок Мутаньюй) [TR/18103]

Тайник успешно найден 6-го февраля! Меня угораздило приехать в Пекин на выходных, да ещё и в конце китайского нового года, когда во всех туристических местах нереальные толпы народу. Все билеты на Бадалин были уже распроданы, так что я решил ехать на второй по популярности участок - Мутяньюй. Сначала сел на 916-й автобус, и ехал почти до конечной остановки, где намеревался пересесть на автобус H23. Теоретически, можно было бы пересесть на автобус H24, который идёт до самого подножья стены, но этот автобус ходит всего три раза в день, так что попасть на него было бы сложновато. Сойдя с 916-го примерно в 12 часов, я посмотрел на остановке расписание H23, ближайшее время отправления было 12:40, так что я решил пока пойти поискать туалет. Возвращаясь примерно через 15 минут я увидел, что мой автобус уже подходит, расписание оказалось довольно условным. На автобусе я доехал до места отправления шаттл-басов, купил самый дешёвый билет в мини-приложении Вичата (Студенческий за 20 юаней), и гордо пошёл пешком до стены. Идти пришлось около 2км, по довольно таки живописной местности. Ни одного назойливого таксиста я на всём пути так и не встретил, видимо был несезон. На обочинах тут и там лежал почти растаявший снег, что намекало на то, что весна в самом разгаре. Температура воздуха была +7 градусов, и из-за подъёма в горку становилось жарковато. Так как я бедный студент, подъёмник мне был не по карману, так что я поднимался на стену пешком, по ступеням. Народу практически не было, я встретил только несколько человек с детьми, которые спускались по лестнице. На самой стене людей так же почти не было. Так как времени у меня было не много, я решил пройтись только до южного конца стены. Дойдя до места спуска к тайнику, я увидел настежь раскрытую калитку, так что я без зазрения совести решил выйти через неё и спуститься к тайнику. Дойдя до нужного места, я уже начал искать нужный камень, как вдруг меня кто-то окрикнул со стены (по английски), и я решил вернуться на стену, чтобы не привлекать лишнего внимания. Дошёл до южного края стены, развернулся, и на обратном пути опять спустился за тайником. На этот раз меня никто не заметил, я без проблем нашёл тайник, местность за эти годы почти не изменилась. Тайник оказался в очень хорошем состоянии, несмотря на то, что последний раз его находили больше шести лет назад. Записался в блокноте, положил жетон из Нанкинского метро, запрятал тайник обратно, и вернулся на стену. Обратно в Пекин возвращался тем же путём, что и приехал.

8 ноября 2019 в выборе участка для посещения ВКС вопроса быть не могло из-за наличия традиционного кэша! Заранее изучили маршруты, цены, уловки хитрых китайцев по разводу честных лаоваев)) Ехали на автобусе 916快 (экспресс), отбивались от входящих в автобус мошенников за несколько остановок до нужной, далее на местных бомбилах, но бюджетно: по 10 юаней с человека (это туда, обратно удалось договориться только по 20). Шаттл-бас, фуникулёр, и вот мы на легендарной Стене. Впечатляет! Очень хотелось дойти до старого участка, где "Проверено-Заманчиво-и-Советуют", но начало холодать, близился вечер, да и ноги уже отваливались(( Так что решено было искать тайник и ехать домой. К сожалению, в районе закладки велись работы, скорее всего по оборудованию ещё одного полноценного пешего маршрута на Стену. Рабочие копали и переносили что-то похожее на каменные ступени. При них искать контейнер не стал. Спускаемся со Стены на бобслеях, попутка в Хуайжоу, в автобус уже по темноте и по страшным вечерним пекинским пробкам. Путешествие просто супер! Всем советую!

Хотел изначально ехать на Бадалин, но к 10 утра, когда я добрался до вокзала, оказалось, что билеты вплоть до поезда в 12:42 распроданы, а продажа билетов на поезд в 14 с чем-то откроется как раз в 12:42. Собственно, такой вариант никак не устраивал, поэтому начал пытаться искать, как доехать до данного участка. К счастью, в молле рядом обнаружилась одна (!) открытая(!!) вайфай сетка, не требующая авторизации по телефону(!!!). Подключившись к впн, быстренько открыл страничку с информацией, как доехать и пошел пробовать.
Технические заметки:
- С Xizhimen теоретически поезда в Хуайжоу ходят, но как-то очень нерегулярно (мне предложили в 13 с чем-то уехать)
- За ваши деньги любой каприз - если не экономите, то можно снять частника и за 800 йен плюсы-минус торг и наценки он вас весь день покатает.
- До данного участка надо добираться так: сначала на метро Dongzhimen (правый верхний угол кольца, куда аэропорт экспресс еще приходит), выходите в выход В и на первом этаже торгового центра как раз автовокзал. Там ищете 916 (и только его! Мне сказали, что он не подойдет и посадили на 980 - он вам не нужен!) и едете на нем. Цена - по карточке 6 юаней, наличкой раза в два больше, 11-20(с пониманием туго, когда мы назад ехали, ребята 20 за троих заплатили, но это скорее исключение). До куда ехать, точно не скажу, смотрите по карте, надо приехать в Хуайжоу, ехать около часа. Вышли на остановке, вокруг ничего, быть может, стопка таксистов. До стены доехать - 40 юаней с машины (торг и еще раз торг! Могут начать со 150, 60 им норм, но можно уломать на 40).
- Я же на своем 980 приехал ни разу ни в Хуайжоу, а в чудо-город Миюн и оказался высажен в середине нигде и сразу оккупирован таксистами. Понимая всю безвыходность положения, сторговался до стены с изначальных 400 до 220 и только на обратном пути понял, что и это дофига было. Хотя положение тогда было безвыходное. Мораль - торгуйтесь и берите только 916 автобус!

Собственно, дальше все понятно - входной билет на стену + билет на автобус от касс до входа в комплекс - 40 юаней/чел. Дальше возможны варианты - можно пешком переть по лесу до стены, но я оценил высоту и решил туда ехать на канатке - 80 в одну сторону. Поднялся, сначала прошел до 20 башни (самая западная), насладился видом, отдышался (очень крутой подъем с 19 до 20), пошел в другую сторону. Дошел до требуемого прохода, обнаружил там забор на левом выходе. Хотя вроде в нем дырка с характерными следами пролаза есть, но было как-то людно, поэтому продолжил карабкаться к 1-й башне. Прямо начиная от прохода, подъем резко становится круче, карабкаться тяжело. Обнаружил выход за стену после подъема, навигатор говорил, что 100 метров до тайника. Но, пройдя 20 метров вдоль стены назад я понял, что идея плохая - такой же крутой подъем, но без всяких облегчительных штук, пройти невозможно. Ладно, вернулся назад, добрался до первой башни, посмотрел на почти закатное небо, полюбовался осенним лесом, осознал, что к 16:10 людей почти не осталось, пошел назад. В этот раз решил не церемониться и просто пролез в тот пролаз. Сначала полез наверх вдоль стены, осознал, что не туда, потом пошел по тропке чуть левее (если спиной к стене стоять), прошел точку "20 метров до тайника" и опять стал удаляться. Понял, что опять не туда, вернулся, пошел правее. Оказалось правильно. Не сразу понял, что фото сделано в обратном направлении - стоя лицом к стене, по сути. Вокруг закладки обнаружился мусор (хотя казалось бы - проход закрыт же), но закладка на месте. Заменил пакеты только, записался. Вернулся назад уже по "тропе", т.е. у стены поднимался по каменным ступенькам.

В общем, денек насыщенный выдался, хорошо погулял. Хотя закладку перепрятать бы в более доступное место, но, по крайней мере, тут она год спокойно пролежала, хотя пакеты погрызли. Спасибо за традиционку!