Среди просторных полей и старинных деревень несёт свои воды небольшая живописная река со звонким названием Дрезна. Свое начало река берёт среди соснового бора, отсюда вероятно и название, по-старославянски Дрезна может означать «лесная» река. Во второй половине XIX века через реку перекинули мост железной дороги на Владимир, а вскоре на Московско-Нижегородской дороге рядом с рекой в 1861 году соорудили небольшую станцию, которую так и назвали Дрезна. Сельские земли на берегу реки рядом с железной дорогой приглянулись сыновьям зуевского фабриканта Ивана Никитича Зимина. Они решают построить здесь бумагопрядильную ткацкую фабрику. Выбор места был не случаен - окрестные торфяники давали дешевое топливо, река Дрезна, впадающая в Клязьму, открывала водный путь, железная дорога позволяла большими партиями доставлять сырье и увозить готовую продукцию, да и крестьяне окрестных деревень издавна занимались ткачеством. С 1897 года одновременно с фабрикой Зимины строят дома для служащих, кирпичные и деревянные казармы для рабочих, две церкви, школу, харчевни и трактиры, бани и больницу. Посёлок получает своё название в честь реки, на которой рядом с фабрикой сооружают пруд. В начале XX века в Дрезне уже проживало около 8 тысяч человек и подавляющее большинство из них были заняты на фабрике. Правила жизни рабочих строго регламентировались фабрикантом. Рабочий день длился по 12 часов и более, а зарплаты едва хватало на еду. Социальная несправедливость и недостаточная заработная плата приводила к постоянным забастовкам и стачкам, особенно активным в 1905 году и во время Февральской и Октябрьской революций 1917 года. 5 сентября на митинге в Дрезне принято единогласное решение о переходе власти к рабочим и крестьянам. Фабрика становится государственной. Гражданская война и пополнение рабочими рядов Красной Армии приводит к сокращению населения городка. Новый подъем произошел в конце 20-х годов, когда ткацкая фабрика была модернизирована, стали строиться новые жилые кварталы, школы, клуб и даже собственный театр, в котором играли в свободное время самодеятельные актеры из рабочих фабрики. В 1928 году в Дрезне зародился почин, который через 7 лет назовут стахановским движением. Дрезненские ткачихи начали обслуживать по четыре станка вместо двух. Население Дрезны вскоре снова увеличилось, в результате чего поселку 7 октября 1940 года был придан статус города. В августе 1941 года первые 60 дрезненцев - добровольцев ушли в народное ополчение. Мужчин в цехах заменили женщины. В механических мастерских начали делать снаряды. Рабочий день - 12 часов, без выходных, без отпусков. Всё для фронта, всё для победы! После окончания Великой Отечественной Войны началось интенсивное развитие производства, и город начал отстаивается невиданными доселе темпами. Главным инженером фабрики в послевоенные годы становиться Николай Тарасов, впоследствии в течение 20 лет занимавший пост министра легкой промышленности СССР. Производство на фабрике модернизируется и набирает обороты, растёт и город. За годы советской власти в городе построены более 30 многоквартирных жилых домов, поликлиника, две школы, ясли и детские сады, магазины, разбит городской парк с летним кинотеатром. Спортивная жизнь проходит на городском стадионе. В городе сделано всё для комфортного проживания. Когда-то город был известен своими тканями, а сейчас славится большими семьями. В Дрезне живет семья Николая и Татьяны Салтыковых, у которых 17 детей и все свои. В настоящие время город преодолевает последствия развала Советского Союза. Фабрика нуждается в добропорядочном инвесторе, аварийный фонд жилья пополнился городком расформированной военной части. Несмотря на трудности, строительство новых жилых зданий продолжается и по настоящее время, облагораживается территория, неподалёку восстанавливается Храм Святой Троицы, растёт производство на тепличном комбинате, развиваются новые сферы деятельности, а значит не за горами светлое будущее!
Источники: и другие источники на просторах интернета.
