Грандиознейшее инженерное сооружение своего времени создавалась как насущная необходимость для обеспечения пресной водой растущего Нью Йорка – города, стоящего на берегу соленого океана. Назрела эта необходимость еще в первой половине 19 века. Тогда на реке Кротон соорудили небольшую дамбу, образовалось водохранилище, от которого был проложен подземный акведук длиной 66 километров. Сейчас эта дамба называется Старой Кротонской и давала она 340 000 кубометров воды в день. Но этого было недостаточно, Нью Йорку требовалось несколько таких водохранилищ (к слову сказать, сейчас их 18), и тогда стали искать место для новой дамбы. Шел 1892 год.
Были споры с местным населением, ибо многие не соглашались подвергнуть свои дома затоплению даже за значительную компенсацию. (Надо упомянуть, что бюджет строительства был по тем временам очень значительный более 4 миллионов долларов, и он в процессе работ вырос до 7 миллионов. Чем не наш Сочи?) Чтобы найти компромисс с собственниками земли пришлось переносить жилища и даже покойников с кладбищ.
Главным инженером проекта был назначен Альфонс Фэлей. На момент постройки дамба являлась высочайшей в мире и также была самым большим сооружением из камня на рубеже 19-20 веков. Камень использовался гранит, для его доставки построили специальную железнодорожную ветку, а для переноса 2-х тонных блоков использовали аналог подъемных кранов – подвесную канатную дорогу.
Оригинально сделали и водослив. Полукруглая лестница из гранитных блоков берет на себя часть напора воды, тем самым предохраняя основную дамбу от разрушения. Вода стекает в естественный, немного расширенный и углубленный канал у правого берега, в результате паводок плотине не страшен.
К обтесыванию камней были привлечены итальянские каменотесы. Не знаю, какими уж калачами их заманили сюда, но, перевезя через океан и отняв все деньги, из свезли на стройку и заставляли работать по 10 часов в день. Все забастовки жестоко подавлялись. Зарплата в день была 1 доллар 30 копеек. Но итальянцы знали свое дело, в результате дамба стоит и водопровод действует до сих пор, давая миллион кубометров в сутки.
Год окончания строительства – 1906. Высота дамбы 91 метр. Полная длина 667 метров.
Сейчас внизу дамбы сделана зона отдыха – типичная американская barbeque area с столиками скамейками местами для мангала, детской площадкой и парковкой. Туристическим объектом, к счастью она не является, поэтому посетители – это, в основном, те самые отдыхающие, немного рыбаков, любители пеших прогулок (оттуда начинается тропа вдоль старого акведука) и геокешеры с СОМ-сайта. Там с десяток тайников есть. Надеюсь теперь и с нашего сайта подтянутся.
