"Jeep". Как много слилось в этих четырех буквах. Их произносят и коротко и жестко, и ласково-нежно с растяжкой. Джипы никого не оставляют равнодушными, их всегда замечают, их любят и ненавидят, они смысл и стиль жизни многих миллионов людей уже более трех четвертей века.
Мы не будем в описании этого тайника пересказывать историю создания этой уникальной машины, для этой цели существует достаточное количество специализированных сайтов.
Наш тайник немножко не о них. Хотя это как посмотреть, ведь само имя Jeep давно стало нарицательным при обозначении автомобилей повышенной проходимости.
И вот, два таких полноприводных автомобиля, два японских брата, ранним воскресным утром 6 ноября 2005 года стояли на границе московской и рязанской области.
Чуть больше суток назад их было 5: Мицубиси, Нива, Форд и две Тойоты. Они готовы были покорить все пространство, все бездорожье и даже стартовать на Луну. Но объективные причины внесли корректировки в их планы. И на поляне, на границе областей, остались лишь Кузьма и Суслик.
Кузьма был ранен в битве накануне, его задний мост отказывался подчиняться командам.
И отступать было нельзя, и двигаться вперед было страшно.
- Ну что? Куда нам теперь? – спросил у Скитальца и LSDinki Gek Finn. – У вас то какие планы?
- Вперед! Т.е. налево! Т.е. в Мещеру! – храбро крикнул СкиталецЪ.
- Да. Мы не привыкли отступать! – поддержала его LSDinka – сейчас, только по картам посмотрю, как нам двигаться лучше, учитывая состав и состояние.
Над полянкой уже вовсю светило солнце, несколько минут назад стоявшее в серебристом инее поле стало золотым, березы из кирпично-красного оттенка плавно переходили в золотисто-белый, красота, тишина…
- Тааак, Петрушину речку мы пересекли, через урочище Зимник еще вчера проехали, т.е. обратно не поедем, неинтересно, да и не нужно, в Тонино болото тоже уже ныряли, тоже повторять не будем…
- Ребят, - раздался из-за открытой двери Кузьмы голос Скитальца, - а у нас впереди по маршруту Поджиповский бор!
- Да ладно тебе?!
- Нет, правда, смотрите! Ну что, едем через него?
- Конечно!
Быстро собравшись, экипажи двигаются в путь: Суслик первым, вторым- Кузьма.
У каждого болота – разведка. Хорошо, что все дни стоял мороз, лед стал крепко, даже автомобили держит. Ходом проходим все засадные места. Мы не можем позволить себе такую роскошь, как застрять, нас просто некому будет вытаскивать, да и на тропу
Паустовского хочется попасть. Пересекаем какую-то непонятную заросшую насыпь, дорогу, опять грунтовка, болота… и вот стрелочка встала четко на надпись… … взгляд по сторонам:
- А где же джипы?!
Кроме нас никого на поляне нет … делаем масштаб подробнее…
- Ребят, а бор то не Поджиповский… а Подлиповский. Это штрихи от болот так на текст наложились, что буква л в ж превратилась… - расстроено объясняет LSDinka – а я и не разглядела, пока сюда не доехали…
- Ну нееет, я так не играю, - с улыбкой заявляет СкиталецЪ, - мы ж такую уже легенду придумали, что вот и карты у нас старые, а джипы уже тогда были, и по лесу этому, наверно, покатушки устраивали, почему и назвали бор Поджиповским… А оказывается это болота свою лепту внесли… Это хорошо, что ты всего лишь двумя буквами ошиблась, а так еще неизвестно куда бы завела, - продолжает веселиться СкиталецЪ, - поехали в Мещеру!
- Поехали! – поддерживает его Gek Finn и оба авто, совершив по урочищу плавный разворот, берут самый прямой курс на Мещеру, забыв заложить в бору финишный контейнер и вспомнив о нем только уже на подступах к Москве.
