Ижевский пруд в комплексе с набережной, пожалуй, главное украшение города Ижевска. Кроме того, это главная достопримечательность города, ведь это самый крупный искусственный водоем в Европе (!) среди водохранилищ, не предназначенных для производства электроэнергии. Его длина составляет 12 км, а ширина колеблется от 0,5 до 2,5 км. Пруд, словно колоссальная чаша, площадью 26 кв.км, наполнен 76 млн кубометрами воды.
Плотина и пруд. История
Возникновение пруда неразрывно связано с историей плотины ижевского завода. Строительство плотины началось 10 апреля 1760 года, эта дата - точная дата основания Ижевска. Без плотины не было бы завода, а без завода - города. Уже в апреле на заливном лугу у Ижа по размеченным линиям были прокопаны 4 первых траншеи глубиной и шириной в 1 сажень (2,16 м). За три лета крестьянами было свезено к Ижу 13159 кубических саженей глины, то есть не меньше 60 тысяч тонн. Каркас плотины сколачивался из толстых сосновых и дубовых бревен. Их стягивали железными полосами, болтами и обручами. Пустоты набивали слоями глины и хвои. Жестокости сопровождали возведение объекта, но слухи о том, что плотина Ижевского завода якобы «построена на костях», не имеют никаких реальных оснований. Это обычные фольклорные преувеличения. Общая длина плотины составляла тогда 280, а высота 4 сажени. Постепенно эти размеры увеличивались. Одновременно с плотиной изменялись по всем направлениям и очертания пруда.
Только в июне 1763 года все было закончено, ансамбль плотины сложился, запас воды скопился, и впервые были подняты заслонки лагерей. Воды Ижа начали приводить в действие пять первых кричных молотов. 1763 год, когда заработал железоделательный завод, следует считать годом «рождения» заводского пруда.
Неожиданное появление огромного искусственного водоема, вода из которого вращала десятки колес, удмурты воспринимали, как чудо. Ничего подобного они еще не видели.
27-28 июня 1775 года хозяйство плотины подверглось катастрофическому разрушению. Захватившие завод пугачевцы сожгли водяные колеса и лари, а также стоявшие близ плотины кричные фабрики и пильные мельницы. Если бы это продолжалась еще несколько дней, то плотина была бы полностью разрушена, а пруд спущен. За 5 последующих лет завод и плотина были восстановлены.
Настоящее, «второе рождение» плотины произошло позже, в связи с основанием здесь оружейного производства. 10 июня 1807 года Андрей Федорович Дерябин основал на базе захиревшего Ижевского железоделательного завода новый завод - оружейный. Он должен был стать самым мощным и современным оружейным заводом России. Это потребовало модернизации плотины и пруда. Масштабные работы начались в 1815 году. К ним были привлечены лучшие силы. Работы были завершены в 1824 г.
Очертание берегов обновленного, значительно увеличившегося по площади, пруда продиктовалл ориентацию улиц города. На пруд ориентировался парадный бульвар, завершавшийся дворцом А.Ф.Дерябина. Только в ансамбле с зеркалом пруда должен был восприниматься главный корпус оружейного завода. Этот уникальный памятник зодчества всероссийского масштаба был завершен в 1840 г., навсегда став лучшим украшением Ижевского пруда. Пруд определял не только архитектуру города, но еще и в какой-то степени воздействовал на формирование характера ижевцев. Их широта души, романтичность, определенный авантюризм, тяга к общению с природой - все это можно объяснить постоянным соседством с необыкновенно крупным, изменчивым, зовущим зеркалом пруда.
В годы Гражданской войны берега пруда служили укрытием как для красных, так и для белых, а на дне пруда оказалось немало стрелкового оружия. Там же покоится до сих пор двуглавый орел с заводской башни, торжественно утопленный при большом скоплении народа 16 июня 1919 года.Через 37 лет тайно, ночью, на дно пруда спустили памятник Сталину, снятый с постамента, располагавшегося напротив Дворца культуры «Ижмаш». Где именно лежат эти исторические реликвии, вряд ли кто знает, а точные данные, возможно, пылятся в закрытых архивах…
Постепенно плотина и пруд утрачивали производственное значение. Электродвигатели окончательно вытеснили старую технику. В 1970-е годы самой важной акцией в городе стало завершение строительства набережной пруда. На нее же оказались ориентированы эспланада и завершающий ее величественный монумент «Дружба народов» (1972 г. Архитектор Р.К.Топуридзе, скульптор А.Н.Бурганов).
Пруд и судоходство
В 18-нач.19 в. по пруду передвигались только экологически чистые транспортные средства: весельные лодки и парусники. С середины 19 в. постепенно появлялись небольшие катера и буксиры. Их делали на Воткинском заводе. Известен пароход под названием «Иж» (1892 г.) Это небольшой (12 м в длину) колесный пароход с одной каютой впереди. В народе его именовали «Ижонок». Пароходы служили для подвозки дров к заводской плотине. Иногда их использовали для перевозки людей на пикники. Первый винтовой пароход, самый быстрый, появился на пруду в 1916 году. Его назвали «Шторм». В начале 20 в. у местных фабрикантов и высших офицеров завода появились персональные катера роскошной отделки. У оружейного фабриканта И.Ф. Петрова был катер под названием «Фабрикант». Летом были регулярные рейсы на Воложку (длительность 1 час, стоимость билета 3 рубля (номер местной газеты стоил 80 копеек). После 1936 года на пруд были доставлены из Перми «речные трамваи». В 1970 году появился быстроходный теплоход типа «Заря», мчавшийся до Воложки не более 20 минут. В настоящее время линия Ижевск-Воложка обслуживается теплоходами Москва-117, Москва-181, М-221, время в пути 55 мин.
Пруд и Ижевцы
Пруд изначально занимал важное место в жизни ижевских мастеровых. Рыболовство было привычным и любимым занятием рабочего класса. Ловили щуку, окуня, налима, сорогу, ерша, карася и др. Все это давало весомый приработок. Вылов рыбы в Ижевском пруду заставил задуматься о ее разведении. Одним из первых энтузиастов этого оказался в 1905 году купец первой гильдии Иван Иванович Бодалев, владелец пивомедоваренного завода на берегу пруда, где он создал целый «Бодалевский мыс», подсыпая землю и закрепляя здесь плавающие лабазы (крупные островки дерна, порой с деревьями).
На берегу пруда и в его акватории проводились традиционные для православного поселения торжества водосвятия. Пруд являлся и местом событий революционной истории, особенно с весны 1905 года. Эсеры и социал-демократы Ижевска регулярно устраивали здесь политзанятия и явки, боевые занятия, стрельбы и маевки, которые нередко маскировались под пикники на берегах пруда. 29 июня 1906 года в районе Залива прошел знаменитый «плавучий митинг». Группа социал-демократов после заседания решила покататься на лодках в честь Петрова дня. Подняв красный флаг и запев «Марсельезу», социалисты привлекли к себе всеобщее внимание. Собралось 150 лодок, но полиция не смогла ничего предпринять.
Пруд в наши дни
К празднованию 250-летия Ижевска в 2010 году проведена масштабная реконструкция набережной пруда, практически полностью изменившей свой облик. Широкая набережная простирается до кромки берега свежеуложенным асфальтом и разноцветной брусчаткой. Пешеходная зона у самого края набережной выложена с использованием национальных удмуртских орнаментов, а именно символа солнца - восьмиконечной звезды. Изображение солярного знака использовано и в оформлении оград. Пешеходную, велосипедную и автодорогу разделяют клумбы с молодыми липками и пестрыми петуниями. Между центральной эспланадой и ротондой установлены лестницы, которые мраморной змейкой спускаются от самого парка Горького к набережной. Родники, бьющие из-под склона, облачили в каменные одежды. Центральная эспланада (спуск от монумента «Навеки с Россией» облицована светлым камнем, что придает ей особую торжественность. По словам главы региона Александра Волкова набережная у нас «гораздо круче, чем в Ницце».
Интересные факты из жизни пруда
Любопытно, что с 1811 г. в непосредственной близости от заводского пруда существовал другой, «запасный» пруд. Плотина, перегородившая речку Подборенку по нынешней улице Кирова, имела длину 40, ширину 2,5 сажени и высоту 3,5 аршина.
При очистке дна пруда в 2008 г. земснарядом на глубине 12 метров были найдены останки мамонта - зуб и кость (крестец). Доказательства того, что в Удмуртии когда-то жили мамонты, передали в национальный музей. Хозяин этого зуба был уже в преклонном возрасте. Экспонат уникален тем, что очень хорошо сохранился из-за того, что лежал на дне пруда в минеральной жиле.
В поселке Воложка (пригород Ижевска) на берегу пруда возвышается уникальнейшее и красивейшее здание, выполненное в оригинальном стиле. Этот бывшая дача фабриканта-оружейника Ивана Петрова. N 56° 55.293' E 53° 04.596' Предполагают, что она была создана по проекту самого Ивана Аполлоновича Чарушина, автора Свято-Михайловского собора. Точная дата постройки не установлена. После Октябрьской революции постройка была отдана под санаторий для рабочих, затем оказалась на территории пионерлагеря. В наше время эта уникальная, красивейшая дача находится в полузаброшенном состоянии.
