Этот тайник посвящен 101ой дальнобойной батарее у деревни Коккорево на берегу Ладоги. Этот малоизвестный теперь укрепрайон, состоявший из системы подземных сооружений, площадок для зенитных орудий и батареи береговой артиллерии, действовавший в годы блокады Ленинграда на обороне "Дороги жизни" ранее являлся исторической экспозицией под открытым небом и опекался сотрудниками ближайшего пионерлагеря и пионерами. В настоящее время экспозиция заброшена. Главной достопримечательностью экспозиции было уникальное сооружение - укрепленный наблюдательный пункт, который до сих пор поражает воображение размерами и оригинальностью конструкции. В настоящее время это один из немногих хорошо сохранившихся артефактов (большинство построек укрепрайона разрушены, либо заняты буржуйскими дачками. Ведшая вокруг бывшего пионерлагеря дорога наглухо перегорожена нынешними хозяевами, хотя не совсем понятно, на каком основании… Здесь – на мысе Сосновец нет парадных монументов. Сюда уже очень давно не водят на экскурсии пионеров. И получилось так, что не только для большинства горожан, но даже и для дачников, облюбовавших эти восхитительные места Ладожского побережья, эти сооружения – секрет. И стоят они немым укором под шумящими соснами и низким северным небом, вспоминая под шорохи и свисты свирепого ветра Ладоги бойцов, отстоявших на этих рубежах один из узловых пунктов обороны города, их тихие голодные смерти, леденящий смертельный холод и вой бомбёжек. Брошенные места, утонувшие в сытом и похабном нашем забытье… И в мусоре, брошенном незадачливыми отдыхающими, имеющими средства доехать до этих мест в автомобиле и не имеющих совести увезти хотя собственную грязь за собой до ближайшей помойки. А ведь стоило бы помнить. В соседней Финляндии, где почти в каждом маленьком посёлочке есть краеведческий музей, о таком чуде инженерной мысли знала бы вся страна. И о них было бы известно всё. Вот они – стоят, впершись в небо, выросши четвёркой могучих бетонированных лап из земли, памятники отчей славы. Здесь – укреплённая, удивительная, уникальная по своей конструкции Башня управления огнем – ДОТ на ногах пятиметровой высоты, словно бы шагнувший из "марсианских" кошмаров Уэллса, а поодаль – открытая площадка, на которой располагались, наверное, зенитная пушка и ещё один наблюдательный пункт. Сосновецкая база, о сооружениях которой идёт речь, была выстроена в 1933 году для защиты Кошкинского судоходного фарватера и головной базы Ладожской флотилии, находившейся тогда в Шлиссельбурге, а также входа в Неву и Шереметьевских пороховых заводов от возможного нападения финских бронекатеров. В августе 1941 года во исполнение приказа ГК СЗН "Об использовании кораблей КБФ и береговой морской артиллерии для обороны г. Ленинграда" она была усилена тремя 100-мм стационарными орудиями тяжелой морской артиллерии. Здесь в трагический день начала блокады находились позиции 101-й Отдельной дальнобойной батареи береговой обороны, сыгравшей выдающуюся роль в обороне нашего города. 8-9 сентября 1941 г., когда фашисты захватили Шлиссельбург и вышли на левый берег Невы, правый её берег напротив Шлиссельбурга совершенно не был готов к обороне. Здесь тогда находились только сильно потрёпанные врагом части отступившей из Шлиссельбурга 1-й дивизии НКВД, в распоряжении которых не оказалось ни артиллерии, ни даже миномётов, и, если бы немцы, развивая наступление после взятия Шлиссельбурга, смогли бы тогда с ходу переправиться на правый берег Невы, – город был бы однозначно удушен в тисках вражеской блокады – ведь только горсточка НКВДэшников, не имевшая даже полковой артиллерии, оказывалась между ними и финскими войсками, до которых было всего 60 км. И именно 101-я дальнобойная батарея в те роковые дни оказалась единственной боеспособной артбатареей на участке берега Ладоги и Невы от Осиновца до Невской Дубровки. И – сорвала попытку фашистов переправиться через Неву и захватить западный берег Ладоги, и таким образом сохранила для ленинградцев возможность организовать Дорогу Жизни. Уже за один этот подвиг мыс Сосновец должен был бы быть увековечен… Тогда, в сентябрьские дни 1941-го, у 101-й Дальнобойной ещё даже не было зенитного и пехотного прикрытия, но командир батареи ст. лейтенант А.Л. Седов приказал открыть огонь, потому что необходимо было любой ценой помешать врагу начать переправу через Неву, создать у него впечатление, что правый берег Невы укреплен и готов к отражению десанта. Два дня – 8 и 9 сентября 101-я батарея вела интенсивный огонь по немецким войскам в Шлиссельбурге. За эти два дня на правый берег Невы подошли 2 наших артполка и бригада железнодорожной артиллерии береговой обороны КБФ, а также армейские части прикрытия. Сюда же в середине сентября была переведена 380-я батарея 302 Особого артиллерийского дивизиона, защищавшая потом вместе с Сосновецкой великую ледовую трассу Дороги Жизни, начавшую действовать 22 ноября. В 1942 г. оборона этого плацдарма была усилена 4-й отдельной морской бригадой и частями стрелковых подразделений и артиллерии 1-й стрелковой дивизии, а также береговой артиллерийской группой КБФ под командованием полковника М.И. Туроверова, охранявших Дорогу Жизни не только на этом пятачке земли, но и по коварному ладожскому льду. Героическими усилиями воевавших здесь защитников Ленинграда, несмотря на то что лёд не допускал возможности устройства на нем каких-либо укрытий и даже окопов обычного типа, для защиты Ледовой трассы были созданы две укрепленные оборонительные полосы. Первая полоса имела снежно-ледяные стрелковые и артиллерийские окопы, утепленные палатки для обогрева личного состава и 16 деревянных пулеметных огневых точек, усиленных мешками с песком и льдом. На второй оборонительной полосе, проходившей отсюда, от мыса Сосновец до островов Зеленцы, были выстроены снежно-ледяные окопы с ячейками на 6-8 человек, минометные окопы, установлены утепленные палатки и сооружено 18 огневых точек. Среди огневых точек было 5 броневых установок на срубах и санях, стоявших в ледяных окопах и представлявших собой башни танков "Т-26" и "Т-28". В течение многих лет пионеры открытого в 1947 году в бывшем казарменном городке 101-й батареи лагеря "Ладожец" вели поисковую работу по истории батареи, шефствовали над её сооружениями, готовились открыть в них музей. Здесь в те годы проводились экскурсии, проходили слёты молодёжи, встречи с ветеранами Дороги Жизни. А теперь… А теперь – иные времена и совсем иные нравы…. Как сообщает в газете "Минуты века" историограф 101-й батареи, член-корр. Петровской академии наук и искусств А. Молчанов, "в 1999 г. над бывшей 101-й батареей нависла угроза уничтожения. Участок земли сначала был продан двум пенсионерам-генералам для их личных дач, а потом они перепродали его для строительства базы отдыха, и администрация Всеволожского района согласовала отвод земли, несмотря на то, что сооружения батареи состоят на учёте в Департаменте госконтроля за сохранением объектов культурного наследия. Проектом строительство базы было намечено прямо на существующих сооружениях 101-й батареи, с использованием подземных жб сооружений в качестве фундамента и подвалов. В результате все надземные сооружения батареи были бы полностью уничтожены, и хотя проект базы отдыха не был утверждён, территорию батареи обнесли высокой оградой, закрывающей доступ. 12 сентября 1999 г. американские журналисты, снимавшие фильм о блокаде Ленинграда, вынуждены были перелезать с аппаратурой через ограду, чтобы подойти к "этим потрясающим русским реликвиям". По просьбе ветеранской общественности осенью 1999 г. по распоряжению губернаторов СПб и ЛО на батарею была направлена комиссия, которая аннулировала права собственников на эту землю как незаконные и запретила все строительные работы. Казалось бы, реликвии легендарной батареи спасены. Но спустя 7 лет собственник, невзирая на все запреты и незаконность своего захвата территории, возобновил строительство на боевых подземных сооружениях. Уже сейчас полностью уничтожен средний орудийный дворик, внутри подземных сооружений наведён "порядок", в результате которого оборудование жизнеобеспечения и боевого функционирования батареи, сохранявшееся 62 года, разломано и приготовлено к выбросу. Вот так может окончательно исчезнуть с лица земли и из памяти 101-я Отдельная дальнобойная батарея береговой обороны ЛВФ на мысе Сосновец, которая 11 лет (с 1933 по 1944 г.) защищала наш город". Как добраться? От Санкт-Петербурга – по дороге А-128 через Борисову Гриву до Разорванного Кольца, перед ним – направо, через посёлок Коккорево до упора – до бывшего пионерлагеря "Ладожец". Дальше оставляем транспорт и идем пешком по берегу Ладоги, пока не кончатся строения бывшего лагеря . Заходим неглубоко в лес, практически прямо у самого лагеря, – командный пункт и первая, укреплённая вышка. Дальше – по старой дороге параллельно берегу метров 500 и дойдете до второй вышки. За ней и чуть справа,если смотреть со стороны Ладоги,будут два небольших заглубленных сооружения. Теоретически,можно подъехать вплотную к обоим сооружениям,но надо знать дороги. Но куда лучше прогулятся по берегу пешком! В описании использовались материалы статьи Юрия Чуканова "Забытые святыни Коккорева", Газета "НОВЫЙ ПЕТЕРБУРГЪ", N36(800), 21.09.2006 г.
