"В Португалии живут португальцы. Может быть, но не в Лиссабоне. Также как и французы в Париже или англичане в Лондоне.
Жители Лиссабона чернокожие, не все, но как минимум половина.
Это, большей частью, отнюдь не эмигранты из соседней Африки, а свои, с Мадейры и Азорских островов. Они здесь уже не в первом поколении, полноправные граждане страны и чувствуют себя довольно свободно.
Эта раскованность совершенно не похожа на наглость жителей парижских окраин, тех, что любят греться у костров из подожженных ими же автомобилей.
Не похожа она и на агрессивность, получившего свободу, "коренного" населения ЮАР.
В лиссабонском метро, в вечернем полупустом вагоне, даже и не думаешь о чувстве тревоги и постоянного напряжения, которое возникает в подобной ситуации в любой европейской столице.
Да, в Лиссабоне безопасно. Тут не угоняют машины и не требуют, с угрожающим видом, помочь бедной многодетной семье.
Конечно, как в любом большом городе, здесь есть и карманники, и разного рода жулики с богатой фантазией.
Но это их бизнес. А главное то, что, несмотря на весьма своеобразный состав населения, можно позволить себе расслабиться, прогуляться ночью по темным узким улочкам, проехать в пустом вагоне последней электрички или метро, напрочь забыв о чувстве собранности и готовности к немедленному отпору.
Чернокожее население здесь так гармонично вписано в общую массу, что, спустя некоторое время, начинаешь воспринимать это явление, как вполне естественную местную реальность. Говорят, что португальская столица стоит на семи холмах.
Мне же показалось, что их намного больше.
Единственное относительно горизонтальное место Старого Лиссабона – Нижний город – Байша, построенный сразу после землетрясения по четко разработанному под руководством маркиза де Помбаи плану.
Байша – это торговый и финансовый центр города, с довольно широкими для старого Лиссабона улицами, главная из которых, Аугуста, соединяет две красивейшие площади – Коммерции и Россиу.
Площадь Коммерции – парадный въезд в город со стороны моря, а, точнее, реки Тежу. Здесь до 1755 года располагался королевский дворец.
Сегодня площадь напоминала бы плац для военных парадов, если бы не, установленная в центре, бронзовая конная статуя королю Жозе I и панорама реки Тежу, вблизи ее впадения в Атлантический океан.
Триумфальная арка – парадный вход на улицу Аугуста а, точнее, ворота в город. Лиссабонцы считают это сооружение самым красивым в Европе, что, по – моему, недалеко от истины.
По параллельным улицам Байши - Аугуста, Золотой, полной ювелирных магазинов и Серебрянной, попадаем в сердце Лиссабона – площадь Россиу и, находящуюся рядом, Фигерас.
Здесь проходят все важнейшие общественные мероприятия.
Еще одна площадь – Реистадорес, и "горизонтальный" Лиссабон заканчивается.
Прямо начинается относительно пологий подъем проспекта Свободы, бульвара с множеством скульптур, каналов и летних кафе.
Слева от Байши – один из семи холмов – район Барро – Альто, на который можно подняться на одном из видов лиссабонского городского транспорта – лифте "Санта – Жуста", ажурная конструкция которого создана по проекту ученика Гюстава Эффеля португальского инженера Рауля Менье дю – Понсара в начале прошлого века.
Вечером это сооружение так искусно подсвечено, что им можно любоваться длительное время, находя для себя каждый раз что – то новое". optimism
После постройки кабины подъемника приводились в движение паровым двигателем. Но уже через несколько лет его заменили на электрический. Кабины подъемника отделаны деревом и металлом. Процессом подъема и спуска управляет служащий с помощью рычага, напоминающего штурвал. С верхней площадки открывается красивейший вид на весь Лиссабон. Сверху небольшие аккуратные домики старого города кажутся игрушечными. Побывав в Лиссабоне, стоит подняться на этом лифте, прикоснувшись к старине и почувствовав себя причастным к истории, дыхание которой легко ощущается в этой небольшой стране.
