Нагорная сторона Козьмодемьянского уезда была перерезана в различных направлениях достаточно доступными для глубинных волостей сухопутными коммуникациями, с выходом их далеко за пределы местного края. Это был, прежде всего, важнейший Московский почтовый тракт («Владимирка», Екатерининский тракт, «Кандальная дорога»), проходивший с востока на запад в 23 верстах к югу от г. Козьмодемьянск и в 42 верстах к северу от Ядрина, пронизывая наиболее населенные волости — Виловатовражскую, Большеюнгинскую, Кулаковскую и др. Линию Московского тракта пересекал Козьмодемьянско-Ядринский почтовый тракт, шедший с севера на юг, о котором вы и узнаете из небольшой экскурсии по нему.
Сегодняшняя асфальтовая дорога от Козьмодемьянска до села Виловатово (Виловатый враг) полностью проходит по старому тракту, полностью его повторяя, поэтому мы начнем с той точки (N56 10.343 E46 353.522), где новая и старая дороги расходятся - с западной окраины Виловатово, откуда на юго-запад уходит высокая березовая аллея, именно туда и уходил старый тракт. Через полтора километра в точке с координатами (56 9,928 46 34,281) тракт уходит на юг и на следующие 2 километра до точки (56 8,885 46 34,887) превращается в еле видимую в густой траве грунтовку. Через 875 метров дальше по проселочной дороге мы попадаем в странное необычное место Систы Вар, координаты которой приведены в заголовке, аншлаг рядом с дорогой рассказывает о славном прошлом этого места.
В нижней части текста указан телефон, в котором надо запомнить первую (А) и четвертую (В) цифры пятизначного номера без кода.
Двигаясь дальше на юг, тракт пересекает границу областей и входит на территорию Чувашии, проходя через деревни Ешмолай и Мижары. На южной окраине Мижар тракт спускается с косогора и через мост переправляется через реку Юнга. К сожалению, ныне этот мост можно перейти только пешком и то с осторожностью, т.к. он находится в аварийном состоянии. Левее старого моста есть бетонная плотина, по которой можно переехать на другой берег на автомобиле. Необходимо сосчитать бетонные столбики справа по правую сторону плотины ниже течения, это будет число С. В старом торговом селе Тяптяево тракт снова становится обжитым и действующим вплоть до пересечения с автотрассой М7 Чебоксары-Нижний Новгород. В деревнях Верхние и Средние Ирзеи на месте старого тракта до сих пор растут гигантские старые ивы толщиной в несколько обхватов.
Следующий отрезок тракта от трассы М7 по лесу до Изамбаево можно проехать на полноприводном автомобиле, а можно объехать по асфальту через Пошнары. От Изамбаево тракт снова становится обжитым, проходя через через село Ядрино (бывш. Знаменское) и поворачивая по окраине Чебаково на север к Новому Ядрино, где тракт спускался к Суре и через Иваньково-Стрелецкая входил в Ядрин. Наша экскурсия заканчивается на северной окраине Нового Ядрина на аллее, где стоя на старом тракте можно видеть вдали на севере современный мост через Суру.
